פרטי המטוס:
דגם: F-16A-10-GD פייטינג פלקון
יצרן: ג’נרל דינמיקס, ארה”ב
מספר יצרן: 61-124
מספר חא”א: 79-0339
תולדות המטוס:
נקלט בחיל האויר האמריקאי ב-30 באוקטובר 1980. הוצב למחרת בטייסת הקרב הטקטית ה-428 בבסיס נליס שבנוואדה , שם נשא את קוד הזנב “NA”. בינואר 8196 הועבר לטייסת האימון הטקטית ה-72 של כנף האימון הטקטית ה-56 בבסיס מקדיל שבפלורידה ושם שונה קוד הזנב ל-“MC”.
במאי 1990 הועבר לטייסת הקרב הטקטית ה-121 של כנף הקרב הטקטית ה-113 של המשמר הלאומי האוירי של מחוז קולומביה (בו נמצאת עיר הבירה וושינגטון) בבסיס אנדריוס שבמדינת מרילנד, שם שונה קוד הזנב שוב ל-“DC”. מטוסי טייסת זו היו חלק מכוחות ח”א האמריקאי שפרסו לסעודיה ונטלו חלק מבצע “סופה במדבר” לאחר פלישת עיראק לכוויית באוגוסט 1990.
המטוס יצא משירות ב-4 במרץ 1994 והועבר לאחסנה בבסיס האחסנה ומיחזור המטוסים של חיל האויר האמריקאי דייויס מונת’ן.עם הכנסתו לשימור קיבל מספר מצאי AFG0098.
נבחר למכירה לישראל במסגרת עיסקת Peace Marbel IV, הוצא משימור והוחזר לכושר טיסה והועבר לישראל בטיסה ב-1 בספטמבר 9194.
הוצב בטייסת 144 בבסיס חצור. לאחר סגירת הטייסת הועבר באוגוסט 2005 לטייסת 140 בבסיס נבטים.
יצא משירות ומאוחסן בבסיס עובדה.
