הסופר פרלון בחיל האויר
במצבת המסוקים של ח”א הישראלי של אמצע שנות ה-60 היו מסוקי תובלה מסוג אחד בלבד הסיקורסקי 58-S . מסוק זה היה בעל יכולת נשיאה מוגבלת
במצבת המסוקים של ח”א הישראלי של אמצע שנות ה-60 היו מסוקי תובלה מסוג אחד בלבד הסיקורסקי 58-S . מסוק זה היה בעל יכולת נשיאה מוגבלת
ראשוני מסוקי הבל 205 שנרכשו ע”י משרד הביטחון בחברת אוגוסטה האיטלקית, נקלטו בטייסת 124 בבסיס תל נוף בדצמבר 1967. בסך הכל נרכשו מאוגוסטה 25 מסוקים.
פרטי המטוס: דגם: 747-458 ג’מבו ג’ט טיפוס: מטוס נוסעים יצרן: בואינג,מפעל סיאטל, ארה”ב מספר יצרן:26056 מספר קו יצור: 1032 טיסה ראשונה: 18.5.94 תיאור האירוע: המטוס
רקע: טייסת 115 בה שירתתי כקצין אחזקה, ידועה גם בשמות “טייסת ביום אויב”, “הטייסת האדומה” ו”טייסת הדרקון המעופף” , והיא טייסת מיוחדת במינה שמטרתה לדמות אויב בתרגילים
פרטי המטוס: דגם: S-199 טיפוס: מטוס קרב יצרן: אויה, צ’כוסלובקיה רקע ופרטי האירוע: מטוסי האויה S-199 שנרכשו מצ’כיה סבלו מבעיות טכניות רבות, הרכבה גרועה (המטוסים
יעקב אגסי היה מעמודי התווך של חיל האוויר החל מאמצע שנות החמישים של המאה הקודמת, במלחמת סיני (“מבצע קדש”), ועד אחרי מלחמת יום הכיפורים. אחת
להגיע מאשקלון עד לראש הנקרה בפחות משש דקות? זה ייתכן בכלל? כן, בתנאי שאתה טס במהירות של 2 מאך. הנה סיפור קצר על טיסה מהירה
לרגל שנתיים ליסודו של חיל האויר, נפתחה ב-5 בנובמבר 1949 בשעה 19:00 תערוכת חיל האויר בביתן התערוכות שבבית קרן קיימת בתל אביב .התערוכה נפתחה במעמד
בית הדר דפנה הינו בניין משרדים גדול השוכן בצומת הרחובות דפנה והנרייטה סאלד בתל אביב, וחזיתו פונה לשדרות שאול המלך. תוכנן ע”י האדריכל דב כרמי