הכותב מרצה בחוג ליחסים בינלאומיים באוניברסיטה העברית בירושלים. המאמר הופיע במקור בגליון “מערכות” מס’ 283, יולי 1982. תודתנו להוצאת “מערכות” על אישורה לפרסום המאמר באתר

באדיבות המחבר ואתר “דגם” עלייתו לשלטון של הנשיא המצרי גאמל עבדל נאצר ב 1955 הביאה לשינוי כוח במצרים שהעדיף את ברית המועצות על פני אנגליה,

בתאריך 21.5.69 הוזנקו אשר שניר ומנחם שמול מטייסת 119 שהיו בכוננות יירוט בבסיס רפידים, ליירט רביעית מטוסי מיג 21 מצריים שנראו חוצים את תעלת סואץ

מנחם אייל וראובן רוזן מטייסת 119 שהיו בכוננות ירוט בבסיס רפידים, הוזנקו ביום 14 באפריל 69 ליירוט מטוסי מיג 21 מצריים שחדרו לצילום כוחותינו בגזרה

באמצע שנות השבעים אירעו מספר תאונות במסוקי סייפן עקב כביות מנוע בטייסת המסוקים הקלים, במהלך מרדפים וטיסה החלטית וחריפה בגובה נמוך. ענפי הנעה ובטיחות טיסה

עם פתיחת מלחמת יום הכיפורים, בתאריך 6 באוקטובר 73, הוזנקה רביעית מטוסי קורנס של טייסת 201 לחפש מבנה מסוקי מי-8 מצריים שהובילו כ-240 חיילי קומנדו

זרוע האוויר של האצ”ל” – לא רבים שמעו עליה, אבל היה פעם דבר כזה. על הנייר התוכנית היתה גרנדיוזית; הביצוע בשטח היה צנוע בהרבה, ובכך

מתבסס על העיקרון ש”טוב החלטה טובה כרגע, מהחלטה מצויינת אחר כך” שואג אחראי הניסוי בקשר: “קפןץ, אתה לא ממריא!!! הקדמה: בפעם הראשונה שספרתי ספורים תעופתיים

תודתנו למכון האחים פישר למחקר אסטרטגי, אויר וחלל על אישורו לפירסום המאמר באתר במשך שבע שנים (מאי 1967 – מאי 1974) התחוללו באזורנו שלוש מלחמות: