מטוס התובלה C-47 דקוטה, שפותח עוד לפני פרוץ מלחמת העולם השנייה, נחשב עד היום לאחד התכנונים האווירונאוטיים המוצלחים ביותר בתולדות

עריכה: עודד מרום השנים שבין המחצית השנייה של שנות ה-50 ועד סוף שנת 1967, נודעו בשם “תקופת ירח הדבש עם

מבוסס על זכרונותיו של “בום” פאואל, טייס סקייהוק שהשתתף במבצע.תודתנו לנתן קליימן וליעקב סונר על העזרה בפרטים. בתדריך בוקר בתחילת

מטוס הקרב האחרון שרכש חיל האוויר בצרפת בתחילת שנות השישים של המאה הקודמת, פאר הטכנולוגיה של העולם המערבי, היה המיראז’ III  מתוצרת

את הבאת הזמירים לארץ הובילה חברה שהתמחתה בהעברת מטוסים לטווחים ארוכים1. בעלי החברה, דייב אנדרוז וג’רי סבובודה  אף לקחו חלק

מתוך חוברת 25 שנה לטייסת 135 סגן אילן לין היה מדריך הטיסה האחרון שהוסמך לטיסה על מטוס האיילנדר. לאילן פינה

מסוק H-34  הוא הדגם הצבאי של המסוק האזרחי 58 S -שניהם מתוצרת חברת סיקורסקי בארה”ב. בקיץ של שנת 1961 הציע לי אורי ירום, מפקד טייסת

דברים מפי האלוף (מיל’) דוד עברי, בשיחה עם עודד מרום, במלאת 25 שנים לטייסת ‘חוד החנית’ בשנת 2007 מטוסי ה’בז’ F-15

מזכרונותיו של אביו, משה מיץ. תחילת דבר יום אחד נקראתי בדחיפות ע”י המנהל שלי מחטיבת בדק מטוסים – שלום ירון,