היכל התהילה: אלופי ההפלות של חיל האויר
התואר “אלוף הפלות” (אייס”) מוענק לטייס/נווט קרב שהפיל לפחות חמישה מטוסי אוייב. אלו הם אלופי ההפלות של חיל האויר הישראלי, טייסים ונווטים: שם הטייס מספר
התואר “אלוף הפלות” (אייס”) מוענק לטייס/נווט קרב שהפיל לפחות חמישה מטוסי אוייב. אלו הם אלופי ההפלות של חיל האויר הישראלי, טייסים ונווטים: שם הטייס מספר
מלחמת ההתשה, 30 ביוני 1970 – מטוס קורנס מס’ 688 מטייסת 201 נפגע בעת תקיפה סוללת טק”א באיזור כותמייה בשטח מצרים. שני טילי קרקע-אוויר פגעו
מערך טילי ה”הוק” לקראת מלחמת ששת הימים, מאי-יוני 1967 כאשר יצאו מטוסי חיל האויר בבוקר ה-5 ביוני 1967 לתקוף את שדות התעופה במצרים, הופקדה הגנת
תודתנו למכון האחים פישר למחקר אסטרטגי, תעופה וחלל על אישורם לפרסם את המאמר ב”מרקיע שחקים” מבצעי “בוקסר” ו-“רביב” התקיפות של חיל האויר החלו במבצעי “בוקסר”
תודתנו למכון האחים פישר למחקר אסטרטגי,אויר וחלל, על אישורם לפרסום המאמר ב”מרקיע שחקים” ביום העיון על תרומתו של הקורנס לתפיסה המבצעית בחיל האויר, הוצגו נתונים
באדיבות המחבר ב-17 בספטמבר 1971, במהלך גיחת צילום אלכסוני שבוצעה במטוס סטרטוקרוזר (“ענק”) מס’ 033 מטייסת 120 שטס במרחק 22 ק”מ ממזרח לתעלת סואץ ובגובה
תרגום מאנגלית:אייל ריינפלדעריכה:אבינעם מיסניקוב כניסת מטוס הפאנטום F-4 לזירת המזרח התיכון נתפסה על ידי המעצמות משני צידי המלחמה הקרה כנשק שיכול לשנות את המאזן האסטרטגי
ב-16 במרס 1970, עשרה ימים לפני הקרב המדובר, הוחלט על יזום קרב אוויר משותף קורנס-שחק להפלת מיגים. הורכבה רביעייה. שמואל חץ -ואיתן בן-אליהו מטייסת 201,
הכותב מרצה בחוג ליחסים בינלאומיים באוניברסיטה העברית בירושלים. המאמר הופיע במקור בגליון “מערכות” מס’ 283, יולי 1982. תודתנו להוצאת “מערכות” על אישורה לפרסום המאמר באתר
בתאריך 21.5.69 הוזנקו אשר שניר ומנחם שמול מטייסת 119 שהיו בכוננות יירוט בבסיס רפידים, ליירט רביעית מטוסי מיג 21 מצריים שנראו חוצים את תעלת סואץ