קונסטליישן 4X-AKE

פרטי המטוס

דגם: L-49-51-26

יצרן: לוקהיד, ארה"ב

מספר יצרן: 2061 

Charles Holland Photo via John Havers, Marvin Goldman Collection


תולדות המטוס


מטוס זה סופק ב-14 במאי 1946 לחברת פן אמריקן כ-NC88861 וכונה שם "קליפר אטלנטיק" ו-"קליפר ווינגד ארואו".

לאחר שהוסב לדגם L-49-46-26 הושכר בחודש יוני 1953 לחברת התעופה הלאומית  הקובנית קובנה כשהוא נושא את אות הקריאה CU-T532. ב-15 ביוני 1953, חנך מטוס זה את קו הוואנה-מדריד של החברה כשהוא מוטס על-ידי הקברניט וויליאם קוק והקצין הראשון גווילרמו גונזלס ויזקיי. ב-30.6.55 נרכש ע"י בנק בנדס עבור קובנה.

באוקטובר 1955, נרכש המטוס על-ידי אל על והועבר לארץ בסוף השנה. ב-16 בדצמבר נרשם כ-4X-AKE אך נכנס לשירות החברה רק בפברואר 1956. בחודש פברואר 59 נסגרה עיסקה למכירת המטוס לחברת התעופה השוויצרית אייר אזור,והמטוס אף קיבל אות קריאה שוויצרי HB-IEC אך העיסקה לא יצאה לבסוף לפועל.

המטוס  יצא משירות  בפברואר 62 והועבר לתעשיה האוירית. אוחסן במתקני החברה בלוד לשימוש אפשרי על-ידי חיל האוויר. בשנת 1965 הועבר ליד מלון אויה שבצומת יהוד לשימוש כמסעדה אך פורק בסוף שנות ה-60. 

שתפו את המאמר

מנוי
Notify of
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
צפה בכל התגובות

מאמרים אחרונים

קטגוריות

ניוזלטר מרקיע שחקים

הירשמו לניוזלטר של מרקיע שחקים ותהיו הראשונים לדעת על מאמרים ועדכונים חדשים באתר!

תודה על הרשמתך
0
Would love your thoughts, please comment.x