פרטי המטוס
דגם: מיסטר IV
יצרן: דאסו, צרפת
מס’ יצרן: 221
תיאור האירוע
ביום רביעי, 28 למאי 1969, המריאה שלישיית מיסטרים של טייסת 116 מתל נוף למטווח. את השלישיה הוביל אביאם סלע, וטייס מיסטר 26 היה חיים הולצמן. לאחר ההמראה העביר סלע את המבנה ערוץ קשר, ובבדיקת הקשר ענה הולצמן “יתכן שאני נוטש” ולא יסף. לאחר זמן קצר זוהתה פטריית עשן צפונית לרחובות.
ככל הנראה לאחר המראה נשבר להב במנוע בשל קורוזיה, ניתק ממקומו ושבר עוד שני להבים, והמנוע החל לרעוד. כדי להחליש את הרעידות הוריד הולצמן את סיבובי המנוע, דבר שגרם כנראה לכיבויו. הוא לא ביצע נסיון התנעה באויר, אולם השתהה ונטש מתחת לגובה, כאשר המטוס בהנמכה והטייה חזקה שמאלה. ככל הנראה, ההשתהות בנטישה נבעה מכך שהולצמן זיהה שנטישה מיידית תגרום לנפילת המטוס על מכון ויצמן. כדי למנוע זאת הוא השהה את הנטישה. המטוס פגע בקרקע והתפוצץ.
בשל הנטישה מתחת לגובה המינימלי, נהרג חיים הולצמן . לזכרו הציב חיל האויר מטוס מיסטר בגן המגינים ברחובות.
