פרטי המטוס:
דגם:BN-2A איילנדר
טיפוס: מטוס תובלה קל
יצרן:IRMA-Britten Norman, (כיום RomAero), בוקרשט,רומניה
מספר יצרן:0616R
שנת יצור:1970
תולדות המטוס:
המטוס ביצע את טיסת הבכורה ברומניה בתאריך 23 במרץ 1970, הועבר לבריטניה ב-28 באוגוסט 1970 ,כשהוא נושא את סימן הרישום האזרחי הבריטי G-AYBA. נמכר לחברת התעופה הישראלית יעף והוקצה לו במנהל התעופה האזרחית סימן הרישום הישראלי 4X-AYN בפברואר 1971.
חברת בריטן נורמן ביצעה במטוס שינויים והשביחה אותו לדגם BN-2A-27, ולצורך טיסות הניסוי נשא את סימן הרישום המיוחד G-51-616. לאחר הרישוי קיבל בחזרה את סימן הרישום G-AYBA ע"ש חברת בריטן נורמן, מפעל במבריג' שבאי מאן במרץ 1971.
המטוס סופק לחברת נתיב שירותי תעופה, דרך חברת יעף ב-26 במרץ 1971, ושימש לטיסות פנים בארץ. בינואר 1974 נרכש ע"י חברת כנף ארקיע, ובאפריל 1974 הוחכר לחברת התעופה היוונית אולימפיק. ביוון הוקצה לו סימן הרישום SX-BBY, והוא שימש את החברה לטיסות בין איי יוון.
בתום תקופת החכירה הוחזר לכנף ארקיע באוקטובר 1974. הוחכר שוב לאולימפיק מאפריל 1975 ועד אוקטובר 1975.
לאחר מכן נמכר לחברת שחף,וידוע שגם הופעל ע"י חברת ברק תעופה מנובמבר 1996, ונמכר למפעיל בקנדה ביולי 1998. משם נמכר לחברת Global Aircraft Inc ב-22 במרץ 2000 ונרשם בארה"ב תחת סימן הרישום N616GL, ובאוקטובר 2000 נמכר לחברת התעופה Fly Bvi מאיי הבתולה הבריטיים.
ב-18 בינואר 2002, בשעה 14:40 זמן מקומי, בעת שהיה בטיסת תיור ליד האי Beef Island שבאיי הבתולה, נדמו שני מנועי המטוס. הטייס ביצע נחיתת אונס בים.כל ארבעת הנוסעים נחלצו מהמטוס בשלום והמטוס שקע במים לעומק 2 מטרים. חקירה העלתה שחוסר דלק במיכליו גרמה לדום שני המנועים. המטוס חולץ מהים,הובל לאי ונזנח שם.
לבסוף מישהו שרף אותו.
