פרטי המטוס:
דגם: הנטר F.GA.Mk.71
טיפוס: מטוס קרב
יצרן: הוקר סידלי,מפעל קינגסטון על התמזה, בריטניה
מספר יצרן: S4/U/ 3321
תולדות המטוס:
מטוס הנטר זה יוצר כדגם הקרב F.Mk.6 (דגם יצרן P.1099 ) לחיל האויר המלכותי הבריטי וקיבל את מספר הזנב XF445. הוצב בטייסת מס' 1 ונצבע עליו קוד הזנב "Z".
חוזה ראשון להסבת 40 מטוסים דגם 6 לדגם התקיפה F.GA.Mk.9 (דגם יצרן P.1067) הוצא בשנת 1958, והמטוס נשלח להסבה במפעל קינגסטון על התמזה של קבוצת הוקר סידלי.טיסות הניסוי והמסירות הסופיות בוצעו בשדה התעופה דאנספולד ששימש את החברה במחוז סארי. ב-27 ביולי 1960 הועבר לטייסת 43, ושם קיבל את קוד הזנב "R" ששונה אח"כ ל- "Q". ב-28 באוגוסט 1962 הועבר לטייסת 208 וקיבל את הקוד "O". הועבר לטייסת 8 ב-28 בפברואר 1963,והופעל שם עם הקוד "O" עד 31 ביולי 1963 ואז הועבר לביקורת אחזקה ביח' האחזקה מס' 19.
ב-1 ביוני 1964 הועבר לטייסת המשולבת 8/43 ששימשה כמאגר מטוסים לשימוש בטייסות שונות .ב-21 בפברואר 1966 הועבר לביקורת אחזקה ביח' האחזקה מס' 19 בבסיס סט.את'ן. חזר לטייסת ב-26 באוקטובר 1966 , וב-18 במאי 1967 הועבר שוב לטייסת 208 , משם הועבר לטייסת 43 ב-7 באוגוסט 1967 וב-17 בנובמבר 1968 הועבר לביקורת אחזקה ביח' האחזקה מס' 19.
הוחזר לטייסת 208 ב-30 ביוני 1969 שם הופעל עד שהועבר לביקורת אחזקה ביח' האחזקה מס' 5 בבסיס קמבל ב-18 במאי 1971.
הועבר לטייסת 79 שהפעילה מטוסי הנטר ליחידת ההסבה מס' 229 בבסיס צ'יוונור וכן הוטס ביח' 2-TWU בשנת 1979.
לפחות עשרה מטוסי הנטר נתרמו לחיל האויר של צ'ילה ע"י ממשלת בריטניה לאחר מלחמת פוקלנד להשלמת אבידות, ובתוכם גם מטוס זה שנשלח ב-6 בינואר 1983, כדגם היצוא F.GA.Mk.71. בצ'ילה קיבל את מספר הזנב J-747 ונכנס לשירות בטייסת מס' 8.
( Photo: Chris Brent via George Kuntz)
בשנת 1989 לאחר שיצא משירות, בוצעה עסקת החלפה עם חיל האויר והמטוס הועבר למוזיאון חיל האויר תמורת מטוס מיסטר שהועבר למוזיאון ח"א של צ'ילה. מוצג במוזיאון חיל האויר כהנטר של ח"א הירדני.
