ג'ט קומנדר 4X-COA

תולדותיו של מטוס מנהלים

נכתב ע"י אבינעם מיסניקוב

דגם: 1121 ג'ט קומנדר

טיפוס: מטוס מנהלים

יצרן: איירו  דיזיין אנד אנג'ינירינג קומפני, חטיבה של רוקוול אינטרנשיונל, קולבר סיטי, קליפורניה, ארה"ב.

מספר יצרן: 71

שנת יצור: 1966

תולדות המטוס:

במאי 1966 נמכר המטוס לחברת Continental Telephone Service Corp וקיבל את סימן הרישום האמריקאי N1500M שהוחלף לאחר זמן מה ל-N1500CM, ול-N150CT ב-9 בנובמבר 1976.

N1500M כפי שצולם בש"ת של סולט לייק סיטי ב-26 באוגוסט 66 (Photo:Neil Aird)

ב-15 ביולי  1977 נמכר לחברת הקירור Hussmann Refrigerator Co וסימן הרישום שונה ל-N150HR.ב-30 בינואר 1978 נמכר לחברת הסחר במטוסים Great Planes Sales ב-13 במאי 1978 נמכר לחברת Universal  Industries. סימן הרישום שונה ל-N71JC  ביולי 1978 אך לא נצבע על המטוס והוחלף ל-N721GB בספטמבר 1978.

N721GB בפורט לאודרדייל, דצמבר 1979 (Photo:Phillip Dawe)

במאי 1979 נמכר לחברת  Oklahoma Aircraft Corporation וביוני 1981 עברה הבעלות בנאמנות לבנק של מדינת מיזורי. במאי 1982 נמכר לתעשיה האוירית. קיבל את סימן הרישום הישראלי 4X-COA והוטס ארצה.

בתעשיה האוירית, מטוס ניסוי למערכת המכ"מ של מטוס הלביא

בתעשיה האוירית שימש המטוס במפעל אלתא לניסויי טיסה של מערכות שונות, בין היתר למערכת המכ"מ של מטוס הלביא ולמערכת המכ"מ שהורכב במטוסי המיג 21 שהושבחו עבור חיל האויר הרומני. לצורך כך הורכב בחרטומו ראדום המכ"מ של מטוס המיג 21. יצא משימוש ביוני 1996  והועבר  בשנת 1998 למוזיאון חיל האויר.

במוזיאון חיל האויר

שתפו את המאמר

מנוי
Notify of
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
צפה בכל התגובות

מאמרים אחרונים

קטגוריות

ניוזלטר מרקיע שחקים

הירשמו לניוזלטר של מרקיע שחקים ותהיו הראשונים לדעת על מאמרים ועדכונים חדשים באתר!

תודה על הרשמתך
0
Would love your thoughts, please comment.x