פרטי המטוס
דגם: מיסטר IVA
יצרן: דאסו, צרפת
תיאור הארוע
בליל ה-3 לנובמבר 1970 המריא המטוס עם מטוס מיסטר נוסף מטייסת 116 לאימון ניווט לילי בסיני. ליד מחנה פארן נכנס מס’ 2 לורטיגו שזוהה ע”י הטייס במטוס, והוא ניסה לעבור לטיסת מכשירים תוך שהוא מנמיך. המטוס המשיך להנמיך ופגע בקרקע כשהוא הפוך. הטייס סגן אמיר קדרון נהרג.
מעיד אל”מ (דימ’) זאב רז במאמר לעיתון הארץ בשנת 2008:
| “טסנו יחד, במבנה מכונס. היתה זאת הפעם הראשונה בה היה עליו להטיל נורי תאורה בלילה חשוך ושחור. ברגע שנפרדנו ראיתי את אור קצה הכנף הירוק, השמאלי, מתחלף באדום וצולל. הטייס הצעיר עבר לטיסה הפוכה ברגע שהתרחק מקצה הכנף שלי ולא נחלץ מהצלילה. הפעם הראשונה שבה אתה רואה מטוס מתרסק ובו אדם שאתה מנסה להנחותו אל החיים חורצת בך חריץ עמוק. חודשים ספורים קודם לכן, והוא עדיין חניך בקורס הטיס, טסתי אתו והתפעלתי מיכולתו ומבגרותו השלווה. גם המלים האחרונות שהשיב לי ברדיו היו שלוות ומחרידות; בעוד אני מפציר בו: “שניים, אתה הפוך ומנמיך, עבור למכשירים וצא מהצלילה!” השיב בקולו הנמוך: “רות, לאט ובעדינות עושה את זה”. |
למיטב ידיעתי, רז יצחק, רזצ׳יק, חוקר תאונות ראשי בחיל האויר, חקר את התאונה של אמיר קדרון, 22 שנים מאוחר יותר.
קדרון התרסק על המסלול בהמראה בלילה.