פרטי המטוס:
דגם: M.D.454 מיסטר IVA
טיפוס: מטוס קרב
יצרן: דאסו, מפעל מריגנאק,צרפת
מספר יצרן: 103
תולדות המטוס:
מטוס זה התקבל בחיל האויר הצרפתי ב-25 באוקטובר 1955. הוצב בטייסת הקרב 1/12 "קמברסיס" בבסיס קאמבראי-אפינוי (BA-103) וסומן YJ-12.
הועבר למרכז הניסויים האויריים של חיל האויר הצרפתי (CEAM) בבסיס מונט דה מרסן במחצית הראשונה של שנת 1956 .הוסב לצילום בו צוייד במצלמה אנכית מדגם SEPHOT 11 OMERA בעלת אורכי מוקד של 6.5 או 12 או 23.5 או 39.5 או 47 אינץ', ובמצלמה אלכסונית מדגם OMERA 30 עם אורכי מוקד של 4 או 8 או 12 אינץ'. המצלמות הותקנו בתא בגחון שאיכלס במקור את מארז הרקיטות של המטוס. כן הותקנה במרכז מיצב הכיוון אנטנה של ג'יירו גובה מדגם SFENA GTA 121.
המטוס הגיע ארצה במבצע "רז 103" בתחילת ספטמבר 1956 והיה מטוס המיסטר ה-61 שהגיע. הוא נכנס לשירות בטייסת 101 בחצור. ניסויי צילום ראשונים נערכו ב-5 וב-7 בספטמבר 1956.
כשנסגרה טייסת 101 לקראת קליטת מטוסי השחק הועבר באוקטובר 1961 לטייסת 116 שנפתחה מחדש בתל נוף. שימש כמטוס תקיפה במלחמת ששת הימים ובמלחמת ההתשה.
המטוס יצא משירות במרץ 1971 כשהודממה טייסת 116 לקראת קליטת מטוסי העייט, והועבר לביה"ס הטכני של ח"א בחיפה להדרכה בבי"ס ממ"ס. לאחר שנסגר מערך המיסטר בחיל האויר,ונסגרו קורסי ממ"ס וחמ"מ מיסטר בבית הספר הטכני, נצבע בלבן והונח על עמוד במדשאה מול המבנה ההיסטורי של בית הספר כשחרטומו לשמים.
במשך שנים לא היתה ידועה זהותו של המטוס הזה. לאחרונה, ביולי 2026, כשהתקבלה במערכת תמונה של המטוס המראה את גחונו,זוהו חלונות המצלמות המחופים ומארז המצלמות, המעידים שזהו מיסטר 76.
