פרטי המטוס
דגם: סופר מיסטר B.2 מוסב לתצורת ‘סער’
יצרן מקורי: דאסו, צרפת
הסבה לסער: התעשייה האווירית
תולדות המטוס
הוטס בכמטוס סמב”ד במסגרת טייסת 105 . לאחר סיום ניסויי הטיסה בסמב”ד 09, אב הטיפוס של ההסבה לסער, הועבר לתעשיה האוירית להסבה לסער סדרתי ראשון.חזר לטייסת לאחר ההסבה בדצמבר 1969 ושימש לניסויי חימוש שאותם ערך סמ”ט ב’ של טייסת 105 גידי שהם. במטוס הותקנו 7 מצלמות כדי לתעד את שחרור החימוש מהמטוס.
סער 25 יוצא לגיחה חמוש בשני טילי שפריר.באדיבות צבי רוזנברג
כתוצאה מטיסות ניסוי אלו הוגדל הגה הגובה בעוד 15 ס”מ בכל צד כדי למנוע בעיות של מרכז הכובד בזמן שחרור החימוש. המטוס השתתף בתקיפות הטייסת במלחמת ההתשה ובמלחמת יום הכיפורים.
כשיצא משירות נמכר לחיל האויר של הונדורס בפברואר 1975, ושם הוטס עם מספר זנב FAH-2009 בטייסת הקרב בבסיס האויר קורונל הקטור יצא משימוש ואוחסן בבסיס לה סייבה לאחר מכן הועבר למוזיאון התעופה שבשדה התעופה הבין לאומי טגוס טונקונטין.
