פרטי המטוס:
דגם יצרן: G-123
דגם צי ארה"ב: E-2C הוקאיי
טיפוס: מטוס להתרעה מוקדמת
יצרן: גרומן,ארה"ב
מספר יצרן: A-46
מס' צי: 160774
תולדות המטוס:
יוצר במפעל חברת גרומן בבת'פייג' שבמדינת ניו יורק לפי הזמנה של חיל האויר.הגיע ארצה ונקלט בטייסת 192 בבסיס חצרים בשנת 1978. הופעל במשימות בקרה מוטסת ואתרעה מוקדמת עד שיצא מהשירות עם סגירת הטייסת בשנת 1984.
אוחסן בבסיס חצרים. בשנת 2004 רכש חיל הים המכסיקני 3 מטוסי דייה ממשרד הביטחון. לאחר קבלת אישור ממשלת ארה"ב למכירתו,המטוס הועבר למתקני מפעל בדק מטוסים של התעשיה האוירית בלוד, שם שופץ בשיתוף חברת למדה מערכות ומערכותיו עודכנו. התעשיה האוירית גם הדריכה את צוותי הקרקע המכסיקניים באחזקת המטוס.
הועבר למכסיקו בטיסה בנובמבר 2004 כשהוא נושא את מספר הזנב AMP-102 בנתיב נתב"ג, ברייז נורטון (בריטניה)שם נחת לתדלוק בתאריך 12 בנובמבר, גאנדר בקנדה ומכסיקו סיטי. הצי המכסיקני הפעיל את המטוס מבסיס טפאצ'ולה שבמחוז צ'יאפאס למלחמה בהברחות סמים.
המטוס יצא משימוש לאחר כ-5 שנים בשל בעיות תחזוקה קשות ומחסור בחלקי חילוף זמינים ויצא משירות בשנת 2012.תא הטייס והחרטום הועברו לתצוגה בתוך פארק נושאי פופולרי בשם "Expo Parque de Dinosaurios" (פארק אקספו של הדינוזאורים).בעיר אוריזאבה (Orizaba) שבמדינת ורה קרוז, מקסיקו,
