פרטי המטוסים:
הקורנס:
דגם: F-4E-50-MC פנטום II
יצרן: מקדוננל דגלס,ארה"ב
מספר יצרן: 4278
מס' חא"א: 71-1400
הנץ:
דגם: F-16A-10 פייטינג פלקון
יצרן: ג'נרל דיינמיקס,ארה"ב
מספר יצרן:6V-21
מס' חא"א: 78-0328
פרטי האירוע:
ביום שלישי, ט"ו בשבט, ה-20 בינואר 1981, בשעה תשע בבוקר, המריאו שני זוגות נצים של טייסת 110 לאימון קרב אוויר. כל זוג התמודד מול שלישיית קורנסים של טייסת 69. את זוג המטוסים האחד הטיסו אמיר נחומי וארנון שרעבי, את זוג המטוסים השני הטיסו אודי בן-אמיתי,סגן מפקד טייסת 110, ודובי עפר והם התאמנו באזור האימון הצפוני, מעל הים.
תרגול זה בוצע במסגרת ההכנות לתקיפת הכור בעירק (מבצע אופרה) ואודי בן-אמיתי היה בין הטייסים שצוותו ל"שמיניה" שיצאה לתקוף את הכור.
בקרב השני נגד מטוסי הקורנס, "הפיל" הזוג בן אמיתי-עפר אחד מיד עם המפגש. בעוד הם מנסים להפיל את שני הנותרים, המטוס ש"הופל", קורנס מספר 222 שלמעשה לא יצא מן הקרב, ושאותו הטיס סא"ל אליעזר אדר ז"ל, מפקד טייסת 69, ניסה להיכנס אל בן-אמיתי מהבטן בטווח קרוב והתנגש בו בעוצמה ובמהירות רבה.
אדר הצליח לנטוש את הקורנס הפגוע וחולץ מהים ע"י מסוק שהוזנק מביה"ס הטכני בחיפה, אך סרן דני ווייס, טייס שישב בתא הנווט בקורנס נהרג במקום. רס"ן אודי בן אמיתי, נהרג במקום.
| טייסי טייסת 107 של קורנס 222 הפילו חמישה מטוסי אוייב, כולם במלחמת יום הכיפורים: ב-6 באוקטובר 1973 הפיל הצוות שאקי/רגב 2 מטוסי מיג 17 ומטוס מיג 21 מצריים מעל בסיס אופיר ב-10 באוקטובר 1973 הפיל הצוות מימון/פרג מטוס מיג 21 סורי בעת תקיפת בסיס ח"א הסורי בליי. ב-14 באוקטובר 1973 הפיל הצוות ספקטור/מנוף מיג 21 מצרי בתקיפה על בסיס ח"א המצרי טנטא |