ווסטווינד 4X-CQM

תולדותיו של מטוס מנהלים

פרטי המטוס:

דגם: 1124 ווסטווינד

טיפוס: מטוס מנהלים

יצרן: התעשיה האוירית,ישראל

מספר יצרן:293

שנת יצור: 1980

תולדות המטוס:

לאחר יצורו, קיבל המטוס את סימן הרישום האזרחי הישראלי 4X-CQM לצורך טיסות הניסוי והרישוי. בתאריך 12 בספטמבר 1980 נרשם בארה"ב תחת סימן הרישום האמריקאי N26TV  ע"ש חברת אטלנטיק אויאיישן, שהיתה סוכן התעשיה האוירית בארה"ב.

ב-31 בינואר 1981 נמכר לחברת התובלה   Baggett Transportation Company וזו שינתה את סימן הרישום ל-N26T במאי 1981.באוקטובר 1990 נמכר לחברת B E & K Inc מבירמינגהאם שבמדינת אלבמה' וב-5 באוקטובר 1999 נמכר לחברת O'Gara Aviation LLC למסחר במטוסים מאטלנטה שבמדינת ג'ורג'יה (כיום O'Gara Jets) וזו שינתה את סימן הרישום ל-N26TZ ב-3 בדצמבר 1999.

ווסטווינד N26T בצבעיו המקוריים (תמונה: R.A.Scholefield )

בעליו הבאים היתה חברת Akins Aviation Inc לה נמכר המטוס ב-16 באוגוסט 2000. חברה זו שינתה את שמה ל- Akins Ford Corporationמווינדר שבמדינת ג'ורג'יה ב-24 באוקטובר 2003. לאחר מכן נמכר המטוס לחברת Westwind 293 LLC  ונרשם על שמה ב-15 באפריל 2004. ממנה נמכר המטוס לחברת Air Nova Inc שהיתה רשומה בווילמינגטון שבמדינת דלאוויר,ונרשם על שמה ב-12 בינואר 2006, ולאחר מכן עברה הבעלות לחברת המימון Delta Aircraft Finance Corporation ב-14 באפריל 2006.

ווסטווינד N26TZ לאחר המראה

המטוס חזר לבעלות Air Nova   ב-27 באוגוסט 2007, וב-31 בדצמבר 2008 עברה הבעלות לנאמנות Wells Fargo Bank Northwest NA Trustee . הוא נמכר ב-15 ביוני 10 לחברת Aero Toy Store LLC מפורט לאודרדייל שבפלורידה העוסקת במסחר במטוסים ובמסוקים. הוא נרשם על שמה ב-15 ביוני 2010,וב-24 ביוני 2010 עברה הבעלות לנאמנות   Mark Solomon Trustee הרשומה בעיר ווילמינגטון שבמדינת דלאוויר.

סימן הרישום האמריקאי בוטל ב-8 בינואר 2020 לאחר שהמטוס יצא משימוש ותעודת כושר הטיסה שלו לא חודשה.

שתפו את המאמר

מנוי
Notify of
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
צפה בכל התגובות

מאמרים אחרונים

קטגוריות

ניוזלטר מרקיע שחקים

הירשמו לניוזלטר של מרקיע שחקים ותהיו הראשונים לדעת על מאמרים ועדכונים חדשים באתר!

תודה על הרשמתך
0
Would love your thoughts, please comment.x