בגיחת צילום שבוצעה בסוריה בתאריך 14 במאי 1981 גילו הסורים באזור קוצר את המבט בשלב מוקדם יחסית, והזניקו מטוסי מיג כדי ליירט את המבט ולהפילו. ביצענו תרגיל התחמקות ממיירט, שאת שיטותיו שכללנו בסימולטור ב-TRA ואשר עיקרו היה שינויי גובה חדים, והקטנת מהירות הדרגתית, במטרה לתת למטוס המיירט לחלוף את המבט, מבלי יכולת "להתיישב" לו על הזנב ולשגר טיל או לירות בתותחים.
טייס המיג שניסה ליירט את המבט, התאמץ מאד להתיישב לו על הזנב, לא הבחין בכך, שמהירות המבט הולכת וקטנה והקטין מהירות עד שהזדקר ונכנס לסחרור בעוד המבט ממשיך לשייט בכיף. המיג התרסק, ובזכות האירוע, הטייסת זכתה על הפלת המיג לתעודת הפלה מאת מפקד החיל דוד עברי. כך הפכה טייסת 200 גם ל"טייסת קרב" לכל דבר… במקרה אחר צילמנו מיג 21 שניסה ליירט את המבט אבל המבט צילם אותו, כשהוא חולף ממש מתחתיו. על זה אמר מפקד חיל האוויר "מטוס בלי טייס מצלם טייס בלי עיניים"
בהזדמנות אחרת, ביצענו חדירה לסוריה . לצורך כך, המבט ניווט צפונה במקביל לחוף הסורי, חלף על הקצה המזרחי של האי קפריסין, פנה ימינה ולאחר טיסה מזרחה של כמה דקות, פנה דרומה לכיוון העיר חומס בסוריה, וחצה את סוריה לאורכה דרומה עד דמשק. משם המבט פנה מערבה ונכנס חזרה לתחום ישראל תוך שהוא מנווט לכיוון המטווח להנצלה.
לא היה גבול לדמיון, שבו החיל תפעל את המבט, והטייסת נתנה את המענה המלא לדרישות המטה וקהיליית המודיעין כולה. אגב, ניסיון זה היה שני מסוגו, כאשר הניסיון הראשון לא צלח. מטוס מס' 043, ששוגר בקיץ 1976 לבצע את המשימה זמן מה לפני כן, הנמיך כאשר היה כבר בתחום מדינה אחרת ומאז לא זכינו לראותו עוד. לא הגיע לטייסת כל מידע מה עלה בגורלו של המטוס (אבל הנחמה היתה בכך, שלא היה צורך להודיע למשפחה…).