כשהחלה המערכה בפלשתינה, היו לטייסת של הצבא התורכי הרביעי ארבעה מטוסים,אך רק אחד מהם,הרומפלר,היה שמיש.בזמן המתקפה הראשונה בסואץ,לא קיבלו כוחות החי”ר התורכיים כל סיוע אוירי,בעוד
ד”ר דב גביש חוקר את הגיאוגרפיה וההיסטוריה של ארץ ישראל במסגרת המחלקה לגיאוגרפיה של האוניברסיטה העברית. ד”ר גביש פירסם עשרות ספרים, מאמרים ופירסומים אחרים בנושא,
סמח, כפר ערבי קטן על חופה הדרומי של הכנרת, היה מרכז תעבורה במלחמת-העולם הראשונה ובמאמץ הטורקי-גרמני. אל צמח ירדה שלוחת מסילת-הברזל החג’אזית, שדרכה הועברה כל
זרוע האוויר של האצ”ל” – לא רבים שמעו עליה, אבל היה פעם דבר כזה. על הנייר התוכנית היתה גרנדיוזית; הביצוע בשטח היה צנוע בהרבה, ובכך
דיווחים על הפעילות האוירית בחזית פלשתינה בין ינואר לדצמבר 1917 כפי שנמסרו ע”י כתבי העיתון הגרמני Kriegs-Chronik der Leipziger Neuesten Nachrichten. יום שלישי,20 בפברואר 1917- חזית סיני.בתאריך
ישנם שני אירועים מתועדים של הצנחת סוכנים של מדינות הציר בא”י במהלך מלה”ע השניה. הצנחת חמשה סוכנים במסגרת מבצע “אטלס” ב-1944 ידועה ומוכרת (ונכתוב על
במסגרת היערכות הזרוע האוירית של צבא ארה”ב בגזרת הים התיכון, הוצבו בפניה שלושה יעדים עיקריים:סיוע לכוחות בנות הברית בהבסתו של קורפוס אפריקה של הצבא הגרמני
גף הקרב הצרפתי השני סיפור הצבתן של שלוש טייסות קרב צרפתיות בישראל לצורך הגנה אווירית במהלך מבצע “קדש” ידוע ומוכר. פחות מוכר הוא סיפורו של
טייסת 142 הוקמה באיסמעיליה שבמצרים ב-2 בפברואר 1918 כיחידת סיור ושת”פ עם הצבא במצרים ובארץ ישראל. מפקדה היה מייג’ור אי.ג’י.איבנס. הטייסת נוצרה מאוסף חיילים שהועברו
בליל 12 ביוני 1941 תקפו מפציצים גרמניים את העיר חיפה. זו היתה אחת מהפצצות רבות שהפציצו מטוסי מדינות הציר את העיר. את שאירע באותו לילה
