
סנואו 4X-ASD
פרטי המטוס: דגם: S2D-600 סנואו יצרן: איירו קומנדר ,ארה"ב מספר יצרן: 1396D תולדות המטוס: מטוס זה היה מטוס ההדגמה של חברת אירו קומנדר . ביוני

פרטי המטוס: דגם: S2D-600 סנואו יצרן: איירו קומנדר ,ארה"ב מספר יצרן: 1396D תולדות המטוס: מטוס זה היה מטוס ההדגמה של חברת אירו קומנדר . ביוני

פרטי המטוס: דגם:אל טומקט Mk.6B יצרן:קונטיננטל קופטרס,פורת' וורת',טקסס,ארה"ב מספר יצרן: CCI/78-7 תולדות המסוק: המסוק הוסב לריסוס ממסוק צבאי לשעבר מסוג בל OH-13H-BF סיו. נרשם בארה"ב
פרטי המסוקדגם: אל-טומקט מרק 6B יצרן:קונטיננטל קופטרס ,ארה"ב מספר יצרן: CCI-78-6 תולדות המסוק בשנת 1978 – הוסב על ידי חברת קונטיננטל קופטרס בפורת' וורת', טקסס ממסוק בל OH-13H-BF מעודפי צבא ארה"ב, למסוק ריסוס וקיבל אות קריאה
פרטי המסוק: דגם:47G.5A יצרן:בל, ארה"ב מספר יצרן: 25135 שנת יצור:1973 תולדות המסוק: לאחר הרכבתו, הוקצה למסוק סימן רישום האמריקאי שנשמר עבור חברת בל עבור טיסות
פרטי המסוק: דגם:47G-5 יצרן:בל,ארה"ב מספר יצרן:7868 שנת יצור:1967 תולדות המסוק: הובא ארצה ע"י חברת מסוק לצורך ריסוס שדות. לאחר שנסגרה החברה הופיל ע"י חברת כימאויר.בשנת
פרטי המטוס: דגם:S-2R-T34 טורבו ת'ראש יצרן:איירס,ארה"ב מספר יצרן:2367R הסבה לטורבו ת'ראש:כימניר תאריך ההסבה:14.1.03 תולדות המטוס: מטוס זה נרכש ע"י חברת כימאויר לריסוס שדות בארץ והיה
פרטי המטוס: דגם:S-2R ת'ראש קומנדר יצרן:רוקוול סטנדרד אינטרנשיונל,חטיבת אירו קומנדר,ארה"ב מספר יצרן:2370R תולדות המטוס: המטוס נשא בארה"ב אות קריאה N8506V ע"ש היצרן לצורך טיסות הניסוי. נמכר לחברת
פרטי המטוס: דגם:PA.25-235 פוני יצרן:פייפר, ארה"ב מספר יצרן:25-2000 שנת יצור:1962 תולדות המטוס: מטוס זה, שהיה הראשון בסדרת היצור של מטוסי הפוני לריסוס, נרכש ע"י חברת
פרטי המטוס: דגם:PA.32-300 צ'ירוקי סיקס B יצרן:פייפר, ארה"ב מספר יצרן:32-40763 שנת יצור:1970 תולדות המטוס: המטוס היה רשום בארה"ב תחת אות הקריאה N5224S . הובא ארצה

פרטי המטוס: דגם:PA.32-300 צ'רוקי סיקס סדרה C יצרן:פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 32-40739 תולדות המטוס: לאחר יצורו, הוקצה למטוס במנהל התעופה הפדרלי סימן הרישום N5226S לצורך טיסות הניסוי והרישוי. נמכר לחברת Imrex