הסבת מטוסי ווטור בעיצומה של מלחמת ששת הימים
כחצי שנה לפני מלחמת ששת הימים, קבלתי את התפקיד הקצין הטכני של טייסת 110. את המטוס ידעתי עוד מתחילת דרכו בחיל האוויר , מטוס קשה
כחצי שנה לפני מלחמת ששת הימים, קבלתי את התפקיד הקצין הטכני של טייסת 110. את המטוס ידעתי עוד מתחילת דרכו בחיל האוויר , מטוס קשה
פרטי המטוס: דגם: S.O.4050 ווטור IIA טיפוס: מטוס קרב יצרן: סוד אויאסיון (S.N.C.A.S.O),צרפת מספר יצרן:36 מס’ ח”א הצרפתי: 17 טיסה ראשונה: 1.8.57 תולדות המטוס: מטוס
פרטי המטוס: דגם: S.O.4050 ווטור IIN יצרן: סוד אויאסיון,צרפת מספר יצרן: 54 תיאור האירוע: ביום השלישי של מלחמת ששת הימים יצאו מפציצי הווטור של טייסת
פרטי המטוס: דגם: S.O.4050 ווטור IIBR יצרן:סוד אויאסיון,צרפת מספר יצרן:79 מס’ ח”א הצרפתי:616 טיסה ראשונה:23.4.58 פרטי האירוע: ב-1 בדצמבר 1967, חודשים ספורים אחרי מלחמת ששת הימים, הוזנק
פרטי המטוס: דגם:S.O.4050 ווטור IIA יצרן:סוד אויאסיון, צרפת מספר יצרן:39 תיאור האירוע: רביעית מטוסי ווטור של טייסת 110 יצאה ביום השני של מלחמת ששת הימים
פרטי המטוס: דגם:S.O.4050 ווטור IIA יצרן: סיד אויאסיון, צרפת מספר יצרן: 28 תיאור האירוע: ב-5 ביוני 1967 המריאה מרמת דוד רביעיית מטוסי ווטור של טייסת
פרטי המטוס: דגם: ווטור IIA יצרן: SNCASO, צרפת מספר יצרן: 22 מספר חיל האויר הצרפתי: 12 תיאור האירוע: בליל 19 בפברואר 1970,לאור הירח, תקפו זוגות
פרטי המטוס:דגם:S.O.4050 ווטור IIA יצרן:סוד אויאסיון,צרפת מס’ יצרן:25 מס’ ח”א צרפת:13 טיסה ראשונה:8.6.57 פרטי האירוע:מבנה של ווטורים מטייסת 110 המריא ביום הזיכרון תשכ”ז,ה-22.4.69 בשעה 07:00 לתקיפת
הופיע במקור בספר “עד 124” ,1990. באישור המחבר. שיגרת המרדפים “נשברה” בחודש דצמבר 1968 על ידי שני מבצעי פשיטה מעבר לגבול. במבצע הראשון חדרו 11
מבצע “נינווה” היה מבצע של חיל האויר לתקיפת כוח המשלוח העירקי שחנה במפרק וברמת אירביד שבירדן. 2 רביעיות מטוסי ווטור של טייסת 110 השתתפו במבצע