פרטי המטוס: דגם: PA.31-350   נוואחו צ’יפטיין יצרן: פייפר, לוק האבן, פנסילבניה, ארה”ב מספר יצרן: 31-7652061 שנת יצור: 1976 תולדות המטוס: בתאריך 27 בפברואר 76 נרשם

פרטי המסוק: דגם: R-44 II ראבן יצרן: רובינסון   הליקופטר קומפני, טורנס, קליפורניה, ארה”ב מספר יצרן: 14234 שנת יצור: 2018 תולדות המסוק: הובא ארצה ע”י בעלים

פרטי המסוק: דגם:R-22B בטא יצרן:רובינסון הליקופטרס, ארה”ב מספר יצרן:0545 שנת יצור:1986 תולדות המסוק: לאחר יצורו, הוקצה למסוק סימן הרישום האמריקאי N24049 בשנת 86. נמכר לחברה היפנית Shimano Kogyo, Nagano

דגם: R-22 אלפא יצרן: רובינזון, ארה”ב מספר יצרן: 0448 שנת יצור:1984 תולדות המסוק: המסוק היה רשום בארה”ב תחת סימן הרישום N855X מנובמבר 1984. זה היה מסוק הדגמה של חברת רובינזון. סימן הרישום  בוטל

פרטי המטוס: דגם:S-2R תראש קומנדר יצרן:איירו קומנדר,ארה”ב מספר יצרן:1588R  תולדות המטוס: המטוס נרשם בארה”ב תחת אות קריאה N8189Q ע”ש היצרן לצורך טיסות הניסוי. הובא לTרץ ע”י חברת מרום

פרטי המטוס: דגם: S2R ת’ראש יצרן: איירו קומנדר ,ארה”ב מספר יצרן: 1420R תולדות המטוס: המטוס נרכש כחדש ע”י חברת מרום. המטוס הגיע לשדה הרצליה, משם

פרטי המטוס: דגם: סיטבריה יצרן: בלאנקה, ארה”ב תולדות המטוס: הובא ארצה על-ידי חברת “אוירובט” בינואר 1970 ושימש להדרכת אוירובטיקה ביחד עם מטוס ססנה A-150K AEROBAT

פרטי המטוס: דגם: AT-16    יצרן:נ ורדואין, קנדה מספר יצרן: 14-186 מס’ חא”א: 42-649 תולדות המטוס: המטוס  יוצר ברשיון ע”י חברת נורדואין הקנדית (שיצרה גם את מטוסי הנורסמן)  תחת הסכם החכר-השאל. שימש בימי

פרטי המטוס: דגם: PA.36- 285פוני ברייב יצרן:פייפר איירקרפט, מפעל  ורו ביץ’, פלורידה,ארה”ב מספר יצרן: 36-7460016 תולדות המטוס: לאחר יצורו, הוקצה למטוס במנהל התעופה הפדרלי בארה”ב סימן הרישום שנשמר לחברת פייפר

פרטי המטוס דגם: PA.25-235 פוני יצרן: פייפר, ארה”ב מספר יצרן: 25-2039 שנת יצור: 1969 תולדות המטוס לאחר יצורו, המטוס  קיבל בארה”ב את סימן הרישום N6511Z