נכתב ע"י אבינעם מיסניקוב פרטי המטוס: דגם:AN-2R יצרן: WSK-PZL,פולין מספר יצרן: 1G165-24   תאריך יצור:22.9.75 תולדות המטוס: יוצר בפולין וסופק למפעיל בבריה"מ שם נרשם תחת סימן הרישום CCCP-19710 ב-27 באוקטובר 75. לאחר פירוק בריה"מ

פרטי המטוס: דגם:172N  יצרן:ססנה,ארה"ב  מספר יצרן: 172-69328  תולדות המטוס:  המטוס הופעל בארה"ב תחת אות הקריאה N737DB שנרשם בתאריך 21.10.77 ע"ש SOWELL AVIATION CO INC מהעיר פנמה סיטי שבפלורידה. הובא לארץ

פרטי המטוס: דגם:172SP יצרן:ססנה, ארה"ב מספר יצרן: 172S-8786 שנת יצור:2001 תולדות המטוס: המטוס יובא מארצות הברית ע"י פ.נ. תעופה. בעליו האחרון בארה"ב היה  דגלס ג'והנסון ממרייטה

פרטי המטוס: דגם:1126 גלקסי/גולפסטרים G.200 יצרן:התעשיה האוירית,ישראל מספר יצרן:169 שנת יצור:2007 תולדות המטוס: עם סיום יצורו, הוקצה למטוס ביוני 2007 סימן הרישום הישראלי 4X-CVF לצורך

פרטי המטוס: דגם:1126 גלקסי (גולפסטרים G-200 ) יצרן:התעשיה האוירית, ישראל מספר יצרן:012 תולדות המטוס: נרשם במנהל התעופה האזרחית של משרד התחבורה תחת אות הקריאה  4X-CVE

פרטי המטוס: דגם:1124A ווסטווינד יצרן:התעשיה האוירית, ישראל מספר יצרן:365 שנת יצור:1982 תולדות המטוס: המטוס קיבל את סימן הרישום הישראלי 4X-CUS לצורך טיסות הניסוי והרישוי. בפברואר

פרטי המטוס: דגם: PA.23-250 טורבו אצטק F יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 27-7654130   תולדות המטוס: המטוס היה רשום בארה"ב תחת אות קריאה N62666. נמכר לבעלים באוסטריה והיה רשום שם תחת אות הקריאה OE-FSV. הובא לארץ

פרטי המטוס דגם: SA-227AC מטרו III יצרן: סוורינגן, ארה"ב מספר יצרן: AC-437 שנת יצור: 1981 תולדות המטוס נרשם בארה"ב ע"ש היצרן חברת סוורינגן כ-N30008. ב-18 בנובמבר 1981, הובא ארצה

פרטי המטוס: דגם:  1124  ווסטווינד 2 יצרן:התעשיה האוירית, ישראל שנת יצור:1981 תולדות המטוס: לאחר יצורו, הוקצה למטוס סימן הרישום הישראלי 4X-CRL   לצורך טיסות הניסוי והרישוי,

פרטי המטוס: דגם:1124 ווסטווינד יצרן:התעשיה האוירית מספר יצרן:299 שנת יצור:1980 תולדות המטוס: לאחר יצורו, הוקצה למטוס במנהל התעופה האזרחית סימן הרישום הישראלי 4X-CQS לצורך טיסות