זוג מטוסי “אורגן” לאימון תקיפה בלילה, בערבה החשוכה. המוביל-סגן רוזר. אני מס’ 2, טייס צעיר, שכנפיו רק מתחילות לצמוח. הטיסה עד לאזור המטרות בערבה, הייתה

פרטי המטוס: דגם:PA.18-150 סופר קאב יצרן: פייפר, ארה”ב מספר יצרן: שנת יצור: תיאור האירוע: ביום שלישי, 31 במאי 1960 בשעות הבוקר המריא המטוס שהיה שייך

פרטי המטוס: דגם:  PA.18-150 סופר קאב יצרן: פייפר, ארה”ב מספר יצרן: שנת יצור: תיאור האירוע: ביום רביעי ב’ באב תש”ך- 27 ביולי 1960, בסביבות השעה

פרטי המסוקדגם: 206B-II ג’ט רייינג’ריצרן: בל, ארה”במספר יצרן: 1778שנת יצור: 1975 תאור הארוע ב-29 במרץ 2001 המריא המסוק בשעה 06:30 משדה הרצליה, טס למגידו, תודלק ואסף פקח של רשות הטבע והגנים

פרטי המסוק: דגם:500E יצרן:מקדוננל דגלס הליקופטרס,מסה, אריזונה, ארה”ב מספר יצרן: 0384E שנת יצור:1990 תיאור האירוע: (העובדות מתוך דו”ח חקירת התאונה של החוקר הראשי) ביום 20 בדצמבר

פרטי המסוק: דגם: 369ER יצרן: מקדוננל דגלס הליקופטרים, מסה, אריזונה, ארה”ב. מספר יצרן: 0315E שנת יצור: 1988 תיאור האירוע: (מתוך אתר החוקר הראשי) בתאריך 11.3.2019 , סמוך

פרטי המסוק דגם: Robinson R-22 Beta יצרן: רובינסון הליקופטרס, ארה”ב מס’ יצרן: 2172 תולדות המסוק המסוק נרשם בארה”ב תחת אות הקריאה N2339S. בהמשך נרשם בארץ תחת אות הקריאה 4X-BCM בבעלות

פרטי המסוק דגם: 47G-5A יצרן: בל, ארה”ב מספר יצרן: 7830 תיאור הארוע המסוק שהיה בבעלות חברת כימניר, ביצע ב-31 ביולי 1994 משימת הנחתת ציוד בשטח הררי ליד נווה

פרטי המסוק: דגם:אל טומקט Mk.6B יצרן:בל, ארה”ב (הסבה ע”י קונטיננטל קופטרס) מספר יצרן: CCI/78-6 שנת יצור:1978 תיאור האירוע: טייס של חברת כימניר עלה לריחוף במסוק