פרטי המטוס:
דגם: P-51D מוסטנג
יצרן: נורת’ אמריקן,ארה”ב
תיאור האירוע
בתאריך 31 באוקטובר 1956 המריא מתל נוף מבנה “חרגול” של מטוסי מוסטנג מטייסת 116 לתקיפת כוחות מצריים בסיני. את המבנה שמטוסיו היו חמושים ברקיטות 5″ ובפצצות נפל”מ הוביל רס”ן אברהם יפה, קצין המבצעים במטה ח”א שהגיע לטייסת לטוס במבצע, ואיתו סגן אליעזר כהן (צ’יטה), מפקד הטייסת הארי קרסנשטיין וסגן אורי שלזינגר. המבנה המריא בגובה נמוך ובדממת אלחוט, טס מערבה לעבר הים, ומשחצה את קו החוף, הנמיך כמעט לגובה הגלים במטרה לחמוק מהמכ”מ המצרי, ופנה דרומה במבנה קרבי סגור. לאחר כ-10 דקות טיסה פנה יפה שמאלה אל תוך סיני. המטרה היתה טור מצרי משורין שנע מביר גפגפה לג’בל לבני.
הם טסו לאורך הציר אחרי הטור המצרי עד שגילוהו, ואז נכנסו לתקיפה מכיוון דרום ובמבנה פתוח. לאחר ביצוע יעפי הפצצה ביצע המבנה יעפי ריקוט וצליפה ולאחר שהשמיד חלק מהשיירה פנה לחזור לבסיסו בגובה בינוני. כשעבר מעל למתחם הצבאי המצרי באום שיחאן, נורתה לעברו אש נ”מ חזקה.מטוס המוסטנג 06 שהטיס שלזינגר נפגע מפגז 30 מ”מ והוא נפצע. המטוס נפרד מהמבנה ואיבד גובה.
לאחר שעברו את הגבול באיזור ניצנה והגיעו לחולות חלוצה הודיע שלזינגר על נחיתת אונס. הוא הוריד כנף והתרסק אל תוך דיונה.
שאר חברי המבנה נחתו בשדה תימן לתידלוק. צי’טה הודיע על ההתרסקות ולמקום הוזנק מטוס פייפר ובו רופא אך שלזינגר נמצא הרוג בתאו.
הארי קרסנשטיין , מגיבורי ישראל בכל הזמנים