גולפסטרים 4X-ARG
פרטי המטוס: דגם:G-159 גולפסטרים 1 יצרן:גרומן איירקרפט אנג’ינירינג,ארה”ב מספר יצרן:166 שנת יצור:1965 תולדות המטוס:נרשם בארה”ב תחת אות קריאה N791G ע”ש חברת גרומן לצורך טיסות הניסוי.בתאריך 24.1.66 סופק לחברת NCR תחת
פרטי המטוס: דגם:G-159 גולפסטרים 1 יצרן:גרומן איירקרפט אנג’ינירינג,ארה”ב מספר יצרן:166 שנת יצור:1965 תולדות המטוס:נרשם בארה”ב תחת אות קריאה N791G ע”ש חברת גרומן לצורך טיסות הניסוי.בתאריך 24.1.66 סופק לחברת NCR תחת
פרטי המטוס: דגם:G.159 גולפסטרים 1 יצרן:גרומן, ארה”ב מספר יצרן:134 שנת יצור:1964 תולדות המטוס: המטוס קיבל לאחר יצורו את סימן הרישום האמריקאי N754G שנשמר לחברת גרומן
פרטי המטוס: דגם:200 סופר קינג אייר יצרן:ביצ’קרפט, ארה”ב מספר יצרן:BB-279 שנת יצור:1977 תולדות המטוס: המטוס הופעל בארה”ב תחת אות קריאה N18306 ע”י חברת Bluebonnet Aircraft Corp מינואר 83 .אות
פרטי המטוס: דגם:AT-6-ND טיפוס: מטוס הדרכה יצרן:נורת אמריקן, מפעל דלאס,טקסס, ארה”ב מספר יצרן: 88-17025 מס’ חא”א: 42-85244 תולדות המטוס: התקבל ע”י הזרוע האוירית של צבא
פרטי המטוס דגם: PA.18-150 סופר קאב יצרן: פייפר, ארה”ב מספר יצרן: 18-5227 תולדות המטוס שימש להדרכה ומיון חניכים בביה”ס לטיסה תחת מס’ זנב 073. יצא משירות בשנת
פרטי המטוס: דגם:S2R-T34 טורבו תראש יצרן:איירס, ארה”ב מספר יצרן: T34-085DC שנת יצור:1986 תולדות המטוס: הוזמן בחברת איירס ע”י חברת הריסוס ההולנדית HEYBOER B.V. סופק ונרשם
פרטי המטוס: דגם: S2R-T34 טורבו ת’ראש יצרן:איירס קורפוריישן, ארה”ב מספר יצרן: T34-073DC שנת יצור:1983 תולדות המטוס: לאחר יצורו במפעל החברה בעיר אלבני שבמדינת ג’ורג’יה, הוקצה
פרטי המטוס דגם: PA.36-375 פוני ברייב יצרן: פייפר ,ארה”ב מספר יצרן: 36-7560080 תולדות המטוס הופעל בארה”ב עם אות קריאה N9968P. באוגוסט 1989, הובא ארצה והופעל על-ידי חברת סיס. יצא משירות
פרטי המטוס: דגם: S2R-T34 טורבו ת’ראש יצרן:איירס קורפוריישן, ארה”ב מספר יצרן: T34-042DC תולדות המטוס: לאחר יצורו במפעל החברה בעיר אלבני שבמדינת ג’ורג’יה, הוקצה למטוס סימן
פרטי המטוס: דגם:PA.25-235 פוני יצרן:פייפר, ארה”ב מספר יצרן:25-2000 שנת יצור:1962 תולדות המטוס: מטוס זה, שהיה הראשון בסדרת היצור של מטוסי הפוני לריסוס, נרכש ע”י חברת