תאונת צפע 389
פרטי המסוק: דגם: AH-1S יצרן: בל, ארה”ב תיאור האירוע: נכתב ע”י אבינעם מיסניקוב המסוק היה בעת אימון לילי עם מסוק נוסף באיזור הכינרת. המסוק היה
פרטי המסוק: דגם: AH-1S יצרן: בל, ארה”ב תיאור האירוע: נכתב ע”י אבינעם מיסניקוב המסוק היה בעת אימון לילי עם מסוק נוסף באיזור הכינרת. המסוק היה
פרטי המסוק: דגם: AH-1S יואי קוברה יצרן: בל, ארה”ב מספר יצרן: מס’ צבא ארה”ב: תיאור האירוע: המוביל של מבנה מסוקי צפע מטייסת 160,שטסו במבנה מכונס בגובה של
נכתב ע”י אבינעם מיסניקוב פרטי המסוק: דגם:AH-64A אפאצ’י יצרן:מקדוננל דגלס הליקופטרים (בואינג),ארה”ב מספר יצרן:PV-158 מס’ צבא ארה”ב: 84-24298 תיאור האירוע: ביום 1 ביוני 99 המריא
פרטי המטוס דגם: Socata TB-20 Trinidad יצרן: סוקטה,צרפת מס’ יצרן: 1724 תיאור האירוע פשוש 366 שימש כמטוס תובלות כנפי של בסיס רמון. בליל ה-3 במרס
פרטי המטוס: דגם:UC-61 יצרן:פיירצ’יילד, ארה”ב תאור האירוע: לפני עלות השחר, בליל 6 ביוני 1948, נחת בשדה דב מטוס הפיירצ’יילד ב-31. הוא הסיע ונעצר בקצה המסלול ליד
פרטי המסוק: דגם:CH-53A סי סטליון יצרן:סיקורסקי,ארה”ב מספר יצרן:65-123 מספר צי:Bu.153737 תיאור האירוע: המסוק ניגש לנחיתה בשטח בעת אימון שנערך ב-18 באוקטובר 90 סמוך למחנה “מנוס”
פרטי המסוק דגם: S-65C-3 יצרן: סיקורסקי, ארה”ב מס’ יצרן: 65-236 תולדות המסוק המסוק הגיע לישראל ב-25 לאוקטובר 1969, והיה אחד משני המסוקים הראשונים שנקלטו בח”א(חלק מסדרה א’). המסוק נקלט וטס בגף
פרטי המסוק דגם: S-65C3 יצרן:סיקורסקי, ארה”ב מספר יצרן: 65-394 מספר זנב: 532 תולדות המסוק המסוק נקלט בטייסת 118 ב-14 למאי 1975, כחלק מקבוצת היסעורים החמישית
פרטי המסוקדגם: S-65C-3 יצרן: סיקורסקי, ארה”ב מס’ יצרן: 65-240 תולדות המסוק המסוק הגיע לישראל ב-8 לינואר 1970, בקבוצה השלישית, מתוך כמות המסוקים הראשונה שנרכשה ע”י חיל האוויר (סדרה
פרטי המסוק דגם: S-65C-3 יצרן: סיקורסקי, ארה”ב מס’ יצרן: 65-344 תיאור הארוע : בליל ה-6 ליוני 1985 השתתף מבנה יסעורים באימון הנחתת כוחות ברמת הגולן. יסעור 247 טס כמספר 2