ווטור 12 “טורנדו”

פרטי המטוס:

דגם: S.O.4050 ווטור IIA

טיפוס: מטוס קרב

יצרן: סוד אויאסיון (S.N.C.A.S.O),צרפת

מספר יצרן:36

מס’ ח”א הצרפתי: 17

טיסה ראשונה: 1.8.57

תולדות המטוס:

מטוס זה הובא ארצה במסגרת מבצע “שולה 1”. בתאריך 15.11.57 המריא המטוס שהוטס ע”י יחזקאל סומך מטור שבצרפת,כשעימו מטוס מספר יצרן 15 ( בחיל האויר מס’ זנב 09 “המשחית”) שאותו הטיס דני שפירא.בעת נחיתת הבינים בבסיס ח”א הצרפתי 156 ביזרטה שבתוניס ,אירעה תקלה הידראולית במטוס ואחד מכני הנסע שנמצאים בבתי המנועים (בלנסינים) לא ירד.

המטוס תוקן ושפירא המריא איתו ב-23 בנובמבר לכיוון הארץ.עם הנחיתה ברמת דוד חזרה התקלה ושפירא הצליח להנחית את המטוס בשלום.המטוס נקלט בטייסת אבירי הצפון באפריל 1958 והופעל על ידה בין היתר במלחמת ששת הימים, ובמלחמת ההתשה להפצצות ולתקיפות.

גיחות שנעשו במטוס במלחמת ששת הימים:

בגל הראשון של מבצע “מוקד” ב-5 ביוני 1967 הוטס ע”י גיורא גורן במסגרת רביעיה של הטייסת לתקיפת בסיס ח”א המצרי בני סואף.

בגל השני של המבצע הוטס ע”י קמב”ץ הטייסת יצחק ניר במסגרת רביעיה שנשלחה לתקוף את בסיס ח”א המצרי אל מיניה. בדרך הופנו לתקיפת בסיס אינשאס.

בגל השלישי הוטס ע”י רן צור במסגרת רביעיה שנשלחה לתקיפת בסיס ח”א הסורי דמייר.

ביום השני למלחמה הוטס ע”י הרצל בודינגר במסגרת רביעיה לתקיפת שריון בדרדרה. יום למחרת הוטס ע”י מיכאל דביר לתקיפת שריון מצרי במעבר המיתלה, ולאחר מכן הוטס ע”י זימון לתקיפת ארטילריה, מפקדות ומתקנים של הצבא הסורי ברמת הגולן.

בשעות אחה”צ של 8 ביוני הוטס ע”י עובדיה נחמן לתקיפת עמדת נ”מ סורית ליד צומת ואסט ברמת הגולן. באותו יום הוטס שוב ע”י עובדיה נחמן לתקיפה ברמת הגולן.

ב-9 ביוני הוטס ע”י זאב תבור לתקיפת מוצב ליד דרבשיה. למחרת הוטס ע”י רן צור לתקיפת מוצב, חפירות, ארטילריה וטנקים סוריים ברמת הגולן, ולאחר מכן ע”י עובדיה נחמן לתקיפת הכפר קנבה שברמה.

מעיון במסמכי האחזקה של המטוס עולה כי:

ב-4 בנובמבר 70 נפגע מציפור

ב-30 במאי 70 עבר מגבלת ג’י.

ב-13 באוגוסט 70 התקפל כן הנסע האחורי בנחיתה

ב-25 בפברואר 71 נפגע מריקושט בבית מנוע שמאל לאחר שהטיל פצצה במטווח 53.

יצא משירות באפריל 1971 כשבספריו רשומות 855:00 שעות טיסה,ואת טיסתו האחרונה ביצע לבסיס ח”א ברפידים,שם הועמד יחד עם עוד מטוסי ווטור כמטוס דמה.

לאחר שנים רבות,ולפני פינוי הבסיס , הועבר בתובלה קרקעית לבסיס תל נוף,שם הועמד בתצוגת המטוסים שיזם מפקד הבסיס תא”ל אביהו בן נון. לאחר מכן הועבר לתצוגה בבית הספר הטכני של ח”א .עקב המצב הרעוע של המטוסים בתצוגה הוחלט לגרוט את רובם והמטוס נגרט בשנת 2020.