בסיס חיל האויר תל נוף הוקם על ידי הבריטים בביצוע של “סולל בונה”, כונה שדה עקיר (R.A.F. AQIR) ע”ש הכפר הערבי עקיר ששכן בסמוך (היום

רעם מנועים ושאון מדחפים מילא את רחבת החנייה של מטוסי הקרנף בבסיס ח”א בנתב”ג בשעות אחר הצהריים של יום שבת, 3 ביולי 1976. בזה אחר

בחייו של כל טייס שטס מספיק, יש רגעים שאין בהם זמן לניתוח מלא ומקיף של המצב, לשיקול כל האופציות  העומדות לרשות ולבחירה נינוחה של הפעולה

פרטי המטוס דגם: 747-131 יצרן: בואינג, ארה”ב מספר יצרן: 20322 מספר גוף: 113 תולדות המטוס: המטוס הוזמן ע”י חברת GATX Leasing אשר מחכירה מטוסים לחברות שונות

תודתנו למחבר על אישורו לפירסום המאמר ב”מרקיע שחקים” נפרדים מיוהאן. לוחם ומפקד שאמר הכול בשתיקה רועמת. לזכר אל״מ מיל’ שמואל שפר שטופר ז״ל. זהו סיפורו

פרטי המטוס דגם: FR.MK.9 יצרן: גלוסטר,בריטניה תולדות המטוס הוזמן ע”י ח”א המלכותי  ונמסר עם מספר זנב WL259  בתאריך 17 באפריל 52, אך נמכר לישראל. הועבר

פרטי המטוס דגם: מטאור F.MK.8 יצרן: גלוסטר,בריטניה תולדות המטוס : המטוס הוזמן בבריטניה במסגרת הזמנה של 11 מטוסים דגם F.8 ו-4 מדגם T-7 שהועברה לחברת

עריכה ותוספות: אבינעם מיסניקוב פרטי המטוס: דגם: מטאור T.MK.7 יצרן: גלוסטר,האקלקוט,גלוסטרשיר,בריטניה דגם יצרן: G.43 תולדות המטוס: רקע: המטוס הוא מדגם T.Mk 7 שנועד במקורו למשימות

פרטי המסוק: דגם: AH-1E יואי קוברה יצרן: בל, פורת’ וורת’, טקסס, ארה”ב תולדות המסוק: הופעל בזרוע האוירית של צבא ארה”ב כמסוק תקיפה. יצא משירות ואוחסן