פרטי המטוס:
דגם: נF-4E-43-MC פאנטום II
יצרן: מקדוננל דגלס,ארה"ב
מספר יצרן: 3715
מס' חא"א: 68-0520
פרטי האירוע:
ב-13 באוקטובר 1973 בשעה 07:05 המריא מבסיס חצור מבנה "אריה" של מטוסי קורנס מטייסת 201 על מנת לתקוף את שדה התעופה הבינלאומי של דמשק. הוביל את המבנה מפקד הטייסת סא"ל יפתח זמר ואיתו הנווט יצחק אמיתי (ז'טלני) בקורנס 697, מס' 2 היו גיל רגב ונווטו שמעון צרור בקורנס 183, מס' 3 אלי זהר ונווטו יורם רומם, ומס' 4 מוטי רדר ונווטו בני קרייתי. המטוסים היו חמושים בפצצות Mk.117.
הרביעיה טסה דרך שטח ירדן, עקפה את רבת עמון מדרום מזרח והמשיכה צפונה. בשלב זה נדלקה על לוח מנורות האזהרה נורית נפילת מתח בגנרטור של המנוע השמאלי. זמר הזיז את המצערת של המנוע למצב סרק, ולאחר מכן ירד לחץ השמן במנוע ל-0.
זמר הודיע על התקלה ופנה חזרה עם החימוש.לאחר מספר דקות טיסה החלה במטוס אוסילציה קלה בציר העילרוד.הטייס ניסה להתגבר עליה וללא הצלחה. התקלה החריפה באיזור ים המלח והחימוש והבידונים שוחררו מעל לים המלח.הצוות החל להתכונן לנטישה.מעל בית לחם תנודות החרטום החריפו והשליטה אבדה.זמר הפנה את המטוס מזרחה והצוות נטש אותו בגובה 6,000 רגל.
סא"ל זמר שבר את גבו בנטישה.סגן יצחק אמיתי (ז'טלני) חזר לטיסה מבצעית פעילה במלחמה.
אולי נכון להוסיף כשורה אחרונה לאחר פציעת יפתח זמר: " סגן יצחק אמיתי (ז'טלני) חזר לטיסה מבצעית פעילה במלחמה"
תודה.
תודה על ההערה, הוספה לכתבה.