מאי ב14, 2021

נוריק והדרורים-על הבאת מטוסי הדרור הראשונים לארץ
השנה 1964. ממשלת גרמניה תרמה עשרה מטוסי דורניר Do-27A מעודפי הצבא הגרמני לחיל האויר הישראלי. זה היה מטוס סיור קל , STOL , זאת אומרת

מטוסים יחודיים בטייסת 100 בשנות ה-60 של המאה שעברה
התמונות באדיבות רענן וייס, נעם הרטוך ומקורות נוספים טייסת 100 נולדה כטייסת א’ של שירות אוויר בנובמבר 1947, אז שירתו בטייסת מטוסים מכל הבא ליד,

ווטור 66 “דרקון”
פרטי המטוס: דגם: ווטור IIN יצרן: סוד אויאסיון, צרםת מספר יצרן: 55 טיסת בכורה: 12 בנובמבר 1957 מספר ח”א צרפת: 327 תולדות המטוס: המטוס סופק

ווטור 30 “אמברגו”
פרטי המטוס: דגם: S.O.4050 ווטור IIA יצרן: סוד אויאסיון, צרפת. מספר יצרן: 10 טיסה ראשונה: 24.1.57 תולדות המטוס מטוס ווטור זה , שצוייד במנועי סנקמה

ווטור 18 “אשמדאי”
פרטי המטוס: דגם: S.O.4050 ווטור IIA יצרן: סוד אויאסיון, צרפת מספר יצרן: 46 מס’ ח”א צרפתי: 22 תולדות המטוס: יוצר לפי הזמנה של משרד הביטחון,

ווטור 17 “הפנתר”
פרטי המטוס: דגם: S.O.4050 ווטור IIA יצרן: סוד אויאסיון, צרפת מספר יצרן: 45 מס’ ח”א צרפתי: 21 תולדות המטוס: יוצר לפי הזמנה של משרד הביטחון,

הדסון 2601
פרטי המטוס: דגם יצרן: L414-06 דגם צבאי: הדסון Mk.IVA יצרן: לוקהיד, ארה”ב מספר יצרן: 6076 מספר חא”א: 41-23217 תולדות המטוס: התקבל ע”י חיל האויר המלכותי
פרקים בהיסטוריה של הפינוי המוסק בחיל האויר
מבצעי הפינוי הראשונים לאחר הקמת חיל האוויר הישראלי פינוי ממפעל האשלג הסמוך לקיבוץ בית הערבה: ב-18 במאי 1948, בשעה 11:00 בבוקר לערך, נחת מטוס קטן