פרטי המסוק:
דגם: SA.342L גאזל
יצרן: איירוספטיאל, צרפת
מספר יצרן: 1787
תולדות המסוק:
מסוק זה היה מסק”ר בשירות הצבא הסורי שנשא את המספר 1333 והופל במלחמת יום הגליל. המסוק ביצע נחיתת אונס בלבנון ונשאר יחסית שלם. חיל האויר חילץ מלבנון שברים של כמה מטוסים כאלה והשמיש לטיסה שניים מהם ביחידת האחזקה האוירית.
המסוק הוצג בתערוכות ובמפגנים שונים כשהוא נשא את המספר 907 על גופן.ולאחר מכן הועבר לחברת מרום בעיסקה שבה שופצו עבור מוזיאון ח”א מטוס הרוורד ומטוס סטירמן. כשנסגרה חברת מרום, נרכש ע”י חברת הליקופטר שרותי טיסה שהיתה חברת בת של כימאויר והופעל על ידה. בין היתר הופעל לשטיפת קוי מתח גבוה תחת חוזה של חברת החשמל, וגם השתתף בשנת 1985 בצילומי הסרט “רמבו 3” כשהוא “מחופש” למסק”ר רוסי. הופעל בחברה עד שיצא משירות עקב הסיבה שרכיבים רבים כולל המנוע גמרו את אורך חייהם לשיפוץ ולחברה לא היה כלכלי לשפצם..
 |  |
| בעת שטיפת קוי מתח גבוה (באדיבות דני בן עזרא) | על הקרקע. ניתן לראות את תותח המים המחובר למסוק (באדיבות דני בן עזרא) |
 |  |
| מרחף בהרצליה לאחר הסבתו למסק”ר רוסי לצילומי הסרט “רמבו 3” (באדיבות דני בן עזרא) | בסצנה מהסרט (באדיבות שחם אלוני) |
 |  |
נמכר ללקוח בבריטניה ולאחר מכן נמכר להונגריה. נרשם שם בתאריך 28.9.10 ע”ש חברת Hydroplan Nord תחת אות הקריאה HA-LFG
