תאונת כפיר 899

פרטי המטוס:

דגם: כפיר C.2

יצרן: התעשיה האוירית, לוד, ישראל

מספר יצרן: 91

פרטי האירוע:

ביום 18 בספטמבר 1979 חזר מטוס כפיר 899 לדת”ק של טייסת 113 לאחר גיחת אימונים. המטוס היה מיועד לצאת לגיחה נוספת, ולכן הוצמד לגחונו בידון (מיכל נתיק) 625 ליטר. עקב טעות או אי הבנה של הצוות הטכני שהכין את המטוס לגיחה, לא תודלק נתיק הגחון, אבל סכם כמות הדלק שבתא הטייס כוייל כאילו נתיק הגחון מלא.

כשירדה כמות הדלק במיכלים, נדלקה נורת אזהרה אדומה בלוח המכשירים, וכן החל לפעול צופר אזהרה באזניות הטייס. הטייס בדק את סכם הדלק שהראה שיש לו כמות דלק מספיקה לחזרה לנחיתה, לא התייחס לנורת האזהרה והשתיק את הצופר. ליתר ביטחון יצר קשר עם המגדל וביקש עדיפות לנחיתה אך לא קיבלה, ולכן חג והמתין לתורו לנחות.

עם התקרבו לנחיתה מכיוון מזרח למערב, כבה המנוע מחוסר דלק. ההגאים נתקעו מחוסר לחץ הידראולי ומערכות נוספות קרסו. הטייס הגיע למסקנה שלא יוכל לדאות למסלול ולכן הפעיל את כיסא המפלט ונטש בשלום מגובה נמוך, המטוס נתקע לתוך סוללת העפר המקיפה את תחילת המסלול.

כותב מאמר זה היה עד לתאונה.

תודתנו ליוסי טאוב על הסיוע בפרטים

שתפו את המאמר

מנוי
Notify of
guest

0 Comments
Inline Feedbacks
צפה בכל התגובות

מאמרים אחרונים

קטגוריות

ניוזלטר מרקיע שחקים

הירשמו לניוזלטר של מרקיע שחקים ותהיו הראשונים לדעת על מאמרים ועדכונים חדשים באתר!

תודה על הרשמתך
0
Would love your thoughts, please comment.x