מבנה “רומא” של טייסת 144, 6.10.73
מבנה רומא-פיאדה-ארז, 6.10.73 מובא באדיבות רענן וייס הוזנקנו לכיוון רפידים להגנת שטח בגובה 11,000 רגל.מעט לפני רפידים הופנינו לכיוון אום חשיבה עם הנמכה לגובה 5,000.כשהגענו
מבנה רומא-פיאדה-ארז, 6.10.73 מובא באדיבות רענן וייס הוזנקנו לכיוון רפידים להגנת שטח בגובה 11,000 רגל.מעט לפני רפידים הופנינו לכיוון אום חשיבה עם הנמכה לגובה 5,000.כשהגענו
המאמר נכתב בעיקר על סמך מקורות שהגיעו לידי המחבר בעת כתיבת עבודת הדוקטורט על המח”ל במלחמת העצמאות “ובכן, הערכתי את מלחמתם של היהודים למען ארצם.
פרטי המטוס: דגם: 737-8K2 WL יצרן: בואינג, מפעל רנטון, ארה”ב מספר יצרן: 26375 מספר קו יצור: 85 טיסה ראשונה: 3 באוגוסט 98. תולדות המטוס: המטוס
כל מטוסי חברת ק.א.ל (קוי אויר למטען) בואינג 747 4X-ICA 4X-ICB 4X-ICC 4X-ICD
חברת סאן דור היא חברת תעופה לטיסות שכר , חברת בת של חברת אל על המפעילה והפעילה מטוסים מחברת אל על כל המטוסים: מטוסי בואינג
סיפור המעשה: ביומה השלישי של מלחמת יום הכיפורים, 9 באוקטובר 1973, נפגע מטוס העייט של מפקד בסיס רמת דוד אל”מ זוריק לב, שהיה מספר 2
עודד אברבאנל היה מראשוני טייסי התובלה של חיל האויר. הוא סיים קורס טייס אזרחי שנערך בבייקרספילד שבארה”ב ובמלחמת העצמאות הטיס מטוסים קלים ומטוסי נורסמן. ב-14 בדצמבר
פורסם גם ב”מצב הרוח”-השבועון לציבור הדתי לאומי, גיליון 382תודתנו למחבר על אישורו לפירסום ב”מרקיע שחקים” בהיסטוריה של צה”ל בכלל, ושל חיל האוויר בפרט, נשמר מקום