מטוס מטאור 13 מס’ 52 נקלט בטייסת העטלף שהוקמה ב-9 באוגוסט 1956 והוחזק בכוננות ליירוט לילה. ב-28 באוקטובר 1956 בשעה 20:00 הוזנק המטוס למבצע “תרנגול”
טייס המח”ל בוריס סניור במטוס מוסטנג ד-191 של טייסת הקרב הראשונה ובן זוגו טייס המח”ל רודי אוגרטין במוסטנג ד-190 טסו ביום 4 בנובמבר 1948 לתקיפת
בתאריך 23 בספטמבר 48 הפיל טייס המח”ל גדעון (גידי) ליכטמן מטייסת הקרב הראשונה מטוס רפיד ירדני שסיימונו TJ-AAQ. מספר ליכטמן בספר הטייסת : “יצאתי לבצע
מתוך מאמר באתר Spyflight תרגום: אבינעם מיסניקוב ככל שהתמשכה הלחימה בין היהודים והערבים (במלחמת העצמאות) קיבל ח”א המלכותי משימה להשגיח על ההתפתחויות באזור ועד מהרה ביצע
ביום 8 בינואר 70 הוזנקו 2 זוגות מטוסי שחק של טיסת 117 לפיטרול בצפון. הזוג הראשון,שלמה וינטרוב ודני שליידר הוזנק לפיטרול נמוך מעל קונייטרה ואילו
דף זה מרכז את כל סיפורי ההפלות של חיל האויר וכן אירועים של ירוט כלי טיס זרים לפי הנתונים הרשמיים ,הפילו טייסי חיל האויר 687
כל הזכויות שמורות למחבר ב-12/2/69 יצאתי ליום מילואים שבועי לטייסת. באותם ימים הייתי יוצא עם בוקר (באופניים) לשדה התעופה (מנחת) הסמוך לקיבוצי-עין שמר, ופייפר היה
“קלמר זנק”. האצבע על כפתור ההתנעה, רעש האוויר הדחוס הפורץ ממכלי ההתנעה, יבבת המנוע ורעד המטוס. עוד זינוק של זוג מיראז’ים אל שמי תעלת סואץ
לפני מבצע קדש, כמו גם לאחריו, החזיק חיל האויר כוננות יירוט תמידית לירוט מטוסי קרב מצריים שחדרו למרחב האוירי של מדינת ישראל. מטוסים אלה היו
ביום שלישי, ט”ז בכסלו תשכ”ז, 29.11.66 היה מטוס פייפר של טייסת 100 בטיסת סיור שגרתית לאורך גבול ישראל-מצרים. המטוס טס מעל הנגב במרחק 3-4 ק”מ
