
מבצע “ראש בקר 6”
26 בספטמבר 1985 , מבצע “ראש בקר 6”, בבעל בק בבקעת הלבנון. אני מפקד טייסת 119 , טס עם הנווט וסמ”ט א’, רס”ן (לימים אל”מ)
26 בספטמבר 1985 , מבצע “ראש בקר 6”, בבעל בק בבקעת הלבנון. אני מפקד טייסת 119 , טס עם הנווט וסמ”ט א’, רס”ן (לימים אל”מ)
סיפר אל”מ (דימ’) בעז קידר1 “החרמון הזה ישראלי והיום נחזיר אותו לידיים ישראליות”. בחרתי לפתוח במילותיו של מח”ט 317 של הצנחנים, אל”ם חיים נדל, לימים
במחצית חודש יולי 2000 פקדו שריפות ענק את רחבי יוון עקב גל חום כבד. ממשלת יוון פנתה בבקשת עזרה לכל מדינות האיחוד האירופי ולישראל בכדי
בחודש אוגוסט 2000 התחוללו ברחבי יוון שריפות יער ענקיות, וממשלת יוון פנתה לממשלת ישראל לעזרה בכיבויין. מטוס קרנף שנשא את דליי המים ואת הציוד הנלווה
בתחילת יולי 2000 התחוללו בקפריסין שריפות ענק וממשלת ישראל החליטה לסייע. ב-8 ביולי המריאו לקפריסין זוג מסוקי יסעור מטייסות 114 ו-118 ומטוס קרנף שנשא את
בליל 24 באוקטובר 1969 המריאו מתל נוף שני מטוסי נורד של טייסת 103 עמוסים במטעני “אשלגן” בני 5 טון כל אחד, ששופרו לאחר הלקחים שנלמדו
באדיבות המחבר ב-17 בספטמבר 1971, במהלך גיחת צילום אלכסוני שבוצעה במטוס סטרטוקרוזר (“ענק”) מס’ 033 מטייסת 120 שטס במרחק 22 ק”מ ממזרח לתעלת סואץ ובגובה
לאחר אישור צנזורה מבצע “אבק דרכים” היה מבצע של חיל הים שנערך ב-30 במאי 90 בהשתתפות מטוסי שחף מגף סיורי ים של טייסת 120, ובו
7-10-1973 המשימה: תקיפת גשרים מצריים בתעלת סואץ צפונת לאיסמעיליה. האווירה: הכוחות הקרקעיים במצוקה קשה. יש לבצע כל משימה כמעט בכל מחיר. מבנה: גילוץ-אראל בקורנס 101,
הימים ימי מלחמת ששת הימים, ואני אז סגן צעיר, מפקד מחלקה בפלוגת הובלה מילואים 587 שהייתה מצויידת ברכב רב מינוע שכינויו בצה”ל “פרש” . (פורד