נכתב ע"י אבינעם מיסניקוב פרטי המטוס: מספר יצרן: 20413  מספר גוף: 241  טיסה ראשונה: 13 בפברואר 1970 תולדות המטוס : המטוס הוזמן על-ידי חברת התעופה היפנית

פרטי מטוס  דגם: 727-95 יצרן: בואינג, ארה"ב מספר יצרן: 19249 מספר גוף: 304 טיסה ראשונה: 16 באוגוסט 1966 תולדות המטוסהמטוס סופק לחברת התעופה האמריקאית נורת'איסט ב-25

פרטי המטוס: דגם:737-210  יצרן:בואינג,ארה"ב  מספר יצרן:21820  מספר קו יצור:578  טיסה ראשונה:24.5.79  תולדות המטוס:  המטוס הוזמן ע"י חברת התעופה האמריקאית  Wien Air Alaska. וסופק לחברה בתאריך 11

מטוס הפאלקון תוכנן ע"י רומולד דרליק, שתכנן גם את מטוס האיגל והיה אחראי להמצאות רבות נוספות. המטוסים שווקו ע"י חברת אמריקן איירולייטס ולאחר מכן ע"י

פרטי המטוס: דגם:F.337E סופר סקיימאסטר יצרן:ריימס   אויאיישן ,ריימס,צרפת (לשעבר מקס הולסט) מספר יצרן: 337-0009F מספר יצרן ססנה וויצ'יטה: 01242 שנת יצור:1970 תולדות המטוס: המטוס הורכב בצרפת

פרטי המטוס: דגם:BN2A-1 איילנדר יצרן:בריטן נורמן מספר יצרן:0086B טיסה ראשונה:25.6.69 תולדות המטוס: ביצע את טיסת הבכורה כשהוא נושא את אות הקריאה G-AXHE אשר נרשם ע"ש חברת בריטן נורמן

פרטי המטוס: דגם:T.337GP פרשורייזד סקיימאסטר יצרן:ססנה,ארה"ב מספר יצרן:P337-0246 שנת יצור:1976 תולדות המטוס: המטוס נרשם בשנת 1976 ע"ש חברת ססנה תחת אות הקריאה N394.חברת ארקיע רכשה