כחלק מהסיוע האוירי שהעניק חיל האויר לכוחות פיקוד הצפון במלחמת יום הכיפורים, ביצעו מטוסי דרור מגף רמת דוד של טייסת 100 משימות תצפית וטיווח ארטילרי.

ביום 7 באוקטובר 1973 המריא רס"ן גד סמוק מחצור במטוס קורנס 615 של טייסת 201 לתקיפת סוללות טילים בסוריה במסגרת מבצע "דוגמן 5". נווטו היה

מתחילת חודש אוקטובר 1973 ועד סוף מלחמת יום הכיפורים (6 באוק׳ 1973 – 26 באוק׳ 1973) פיקד רס"ר משה שני (ג'אג') מטייסת 101 על צוות

בתקופה שלפני מלחמת ששת הימים היו מטוסי המיראז', חוד החנית והזרוע הארוכה של חיל האוויר. המיראז'ים שטסו אז בארץ כבר כשש שנים שימשו כמטוסי יירוט

סיפור המעשה: ביומה השלישי של מלחמת יום הכיפורים, 9 באוקטובר 1973, נפגע מטוס העייט של מפקד בסיס רמת דוד אל"מ זוריק לב, שהיה מספר 2

בשעות אחר הצהריים של ה-14 באוקטובר 1973, המריאו 48 מטוסי קורנס מ-3 טייסות לתקיפה של בסיסי ח"א המצרי . טייסת 201 יועדה לתקיפת מנע של

עודד אברבאנל היה מראשוני טייסי התובלה של חיל האויר. הוא סיים קורס טייס אזרחי שנערך בבייקרספילד שבארה"ב ובמלחמת העצמאות הטיס מטוסים קלים ומטוסי נורסמן. ב-14

ביום 21 באוקטובר 73 בשעה 11:00 המריא מחצרים זוג מטוסי קורנס של טייסת אבירי הזנב הכתום לתקיפה נוספת של כוחות הארמיה ה-3 המצרית שחצו את