
תאונת יסעור 046
פרטי המסוק דגם: S-65C3 טיפוס: מסוק כבד מספר יצרן: 65-401 מספר זנב: 546/046 תיאור האירוע באמצע חודש יולי 2010 טס המסוק לרומניה במסגרת תרגיל חילוץ

פרטי המסוק דגם: S-65C3 טיפוס: מסוק כבד מספר יצרן: 65-401 מספר זנב: 546/046 תיאור האירוע באמצע חודש יולי 2010 טס המסוק לרומניה במסגרת תרגיל חילוץ

פרטי המטוס: דגם: A-4H סקייהוק טיפוס: מטוס קרב יצרן: דגלס,ארה"ב מספר יצרן: 13977 מספר צי: Bu.155283 תולדות המטוס: הופעל בטייסת 102 תחת מס' זנב 755

פרטי המטוסים: קורנס 255: דגם :F-4E פאנטום II יצרן: מקדוננל דגלס,ארה"ב קורנס 307: דגם: F-4E פאנטום II יצרן: מקדוננל דגלס, ארה"ב פרטי האירוע: ביום 12

פרטי המטוס: דגם: RF-4E-45-MD פאנטום II יצרן: מקדוננל דגלס, ארה"ב מספר יצרן: 4050 מס' חא"א: 69-7591 תולדות המטוס: המטוס הגיע ארצה בתחילת פברואר 1971 במסגרת

בעת מבצע סיני ולאחריו קיימה טייסת 103 טיסות לבסיסים בחצי האי סיני מה שמכונה כיום "סיבוב בסיסים", ואז כונה "קו החלבן". מטוס דקוטה של הטייסת
לאחר אישור הצנזורה גם ב"מתקדם" הזמן רץ ללא לאות, והגיע העת של סיום הסילבוס ומבחני הטיסות של סוף התקופה… מה שהספיקו החניכים ללמוד – הספיקו.
לאחר אישור הצנזורה את הזמנות לטכס קיבלו החניכים בשבוע הראשון של חודש מרץ – כמות ההזמנות הייתה מוגבלת, הרי אי אפשר היה להכניס לאודיטוריום של
סולו בסקייהוק את הצ'אנס לסולו שלו בסקייהוק, קיבל ד' כמה ימים אחרי תחילת שבוע הטיסות השלישי – אחרי כמה טיסות שעשה עם מדריך מחצרים באזורי