תחילתו של מערך המסוקים הכבדים בחיל האויר
בשנת 1954 נזכרו בצה"ל בכלי הפלאי המכונה הליקופטר, שיכול לסייﬠ לכוחות היבשה בשדה הקרב, הרמטכ"ל דאז רב-אלוף משה דיין, הנחה את מפקדת חיל האוויר לשוב
בשנת 1954 נזכרו בצה"ל בכלי הפלאי המכונה הליקופטר, שיכול לסייﬠ לכוחות היבשה בשדה הקרב, הרמטכ"ל דאז רב-אלוף משה דיין, הנחה את מפקדת חיל האוויר לשוב

פרטי המטוסים המעורבים: דגם: F-16A-10C פייטינג פלקון יצרן: ג'נרל דינמיקס, פורט וורת',טקסס, ארה"ב מספרי יצרן: נץ 266: 6V-49 נץ 276: 6V-56 מספרי חא"א: נץ 266:

פרטי המטוסים דגם: A-4N סקייהוק יצרן: מקדוננל דגלס, ארה"ב מספרי יצרן: פרטי האירוע: ב-12 בינואר 1989 נערך אימון קרב אויר זוגות בטייסת 115 . טייסי

פרטי המטוס: דגם: A-4E סקייהוק יצרן: דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה"ב מספר יצרן: מספר צי: תיאור האירוע: בעת טיסת אימון צפונית לתל אביב ביום

תודתנו לרענן וייס , לרס"ן (מיל') אורי ליס ולאל"מ (מיל') יהודה קורן על העזרה בפרטיםלאחר בדיקת ואישור הצנזורה טייסי הקרב של טייסת 117 הפילו מאז הקמת

יוחאי ריכטר ויובל נוימן מטייסת 117 פיטרלו בגובה נמוך ממערב לקונייטרה אשר ברמת הגולן בבוקר יום 9 באוקטובר 1973. לפתע קרא להם הבקר "למפגש" והפנה