פרטי המטוס דגם: DO-28B-1 יצרן: דורניר, גרמניה מספר יצרן: 3120 שנת יצור: 1971 תולדות המטוס המטוס נרשם בגרמניה כ-D-IFAN על שמה של חברת דורניר ביולי 1971 לשם טיסות הניסוי

פרטי המטוס: דגם:DO-28B-1 יצרן:דורנייר, מפעל אוברפאפנהופן, מינכן, גרמניה מספר יצרן:3084 שנת יצור:1965 תולדות המטוס: לאחר הרכבתו הוקצה למטוס סימן הרישום הגרמני D-IBUR  לצורך טיסות הניסוי

פרטי המטוס דגם: Do-28B-1 טיפוס: מטוס קל יצרן: דורניר, גרמניה מספר יצרן: 3067 שנת יצור: 1965 תולדות המטוס המטוס נרשם בגרמניה ע"י היצרן כ-D-IBOZ לצורך טיסות הניסוי. תעודת כושר

פרטי המטוס דגם: DO-28B-1 יצרן: דורניר, גרמניה מספר יצרן: 3087 שנת יצור: 1971 תולדות המטוס נמכר על-ידי חברת דורניר לחברת CASI (קונטיננטל איר סרוויסס) האמריקאית. חברה זו היתה

פרטי המטוס: דגם: D-28B-1 יצרן:דורנייר וורק, שדה התעופה אוברפאפנהופן, מינכן, גרמניה מספר יצרן:3071 שנת יצור:1965 תולדות המטוס: לאחר הרכבתו, הוקצה למטוס סימן הרישום האזרחי הגרמני

פרטי המטוס: דגם:DO-27A-3 יצרן:דורניר, גרמניה תיאור האירוע: דרור 07 סיים תיקון רבתי במפעל ציקלון בכרמיאל. לביצוע טיסת הניסוי הגיעו למפעל ביום כ"ח באדר א' תשל"ח,

פרטי המטוס: דגם: DO-27A-4 מוסב ל-DO-27Q-6 יצרן: דורנייה, גרמניה מספר יצרן: 375 תולדות המטוס: זהו מטוס ה-DO-27 האזרחי היחידי שהופעל בארץ. סיפורו מתחיל כשיועד ליח'

פרטי המטוס: דגם:DO-27A-4 יצרן:דורנייר,מפעל אוברפאפנהופן, מינכן, גרמניה מספר יצרן:489 תולדות המטוס: נקלט בצבא מערב גרמניה בתאריך 8.7.60 תחת קוד KD+150.הוצב ביח' LPR 2 בבסיס דיפהולץ לאחר

פרטי המטוס: דגם:1-Do-27A. יצרן:דורניר,גרמניה מספר יצרן:253 פרטי האירוע: המטוס הופעל בטייסת 100 והיה מסופח לביה"ס לטיסה למטרת אימון חניכים בקורס מתקדם קלים.ב-21 באוקטובר 81 המריא