מטרת מאמר זה לרכז כמה סיפורי טייסים בחיל האויר על אימוני ירי אויר אויר על מטרת דגל נגררת (דרוג). מספר סא"ל (דימ') מיכה שי: בשנת

פרטי המטוס: דגם: כפיר טיפוס: מטוס קרב יצרן: התעשיה האוירית,לוד, ישראל מספר יצרן: 52 תולדות המטוס: המטוס נקלט בטייסת 113 בבסיס חצור. לאחר כמה שנים

פרטי המטוס: דגם: נשר טיפוס: מטוס קרב יצרן: התעשיה האוירית, ישראל. מספר יצרן: 14 תיאור האירוע: זוג מטוסי נשר של טייסת 113  בשעות אחר הצהריים

פרטי המטוס: דגם: M.D.450 אורגן יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: תולדות המטוס: הגיע ארצה בשנת 1955 ונקלט בטייסת 113 בחצור.שימש במבצע סיני כמטוס קרב ובמלחמת

בתאריך 18  באוקטובר 1973 נערך קרב אויר מזרחית לבסיס חיל האויר המצרי אבו סואייר בין מטוסי נשר מטייסות 101 ו-113 לבין מטוסי מיג מצריים. סגן

בתאריך 16 באוקטובר 1973 הוזנקו מכוננות ירוט בבסיס רפידים  רס"ן דן סבר מטייסת 101 בנשר 31 ואתו סרן עמית אשחר מטייסת 113 ליירוט מיגים מצריים.(אות

בתאריך ה-23 לאוקטובר 1973 , יום לפני סיום מלחמת יום הכיפורים,הוביל משה הרץ  בנשר 17 רביעיה של טייסת 113 בפטרול בגובה נמוך בגזרה המערבית של

בתאריך 13 באוקטובר 1973,שהיה יום שבת, בעיצומה של מלחמת יום הכיפורים, תקפו שתי רביעיות מטוסי מיג 17 של ח"א הסורי את כוחותינו שהיו על ציר

יומיים לפני תום מלחמת יום הכיפורים, בתאריך 22.10.73 נערך קרב אויר המוני מעל לחרמון בין מטוסי חיל האויר למטוסי מיג 21 של חיל האויר הסורי.