תאונה שניה לבל 205 075
תודתנו למחבר על אישורו לפירסום המאמר ב “מרקיע שחקים”בתחילת שנת 1975 הוטלה על טייסת 124 אשר הפעילה מסוקי בל 205 משימה לבחון שימוש במערכת חדשה,
טייסת 124
תאונת S-58 מס’ 01
פרטי המסוק: דגם: S-58B יצרן: סיקורסקי,ארה”ב מספר יצרן: 58.1624 פרטי האירוע: מסוק סיקורסקי H-34G-III מס’ 20 של טייסת 124 שהיה באימון הרים ב-5 ביולי 1964,
תאונת S-58 מס’ 12
פרטי המסוק: דגם: S-58B יצרן: סיקורסקי,ארה”ב מספר יצרן: 58.691 תיאור האירוע: ב-1 בפברואר 1962 יצאו מסוקי S-58 מטייסת 124 בתל נוף לתירגול המראות ונחיתות בשטח
תאונת בל 205 063
פרטי המסוק: דגם: UH-1H יצרן: בל,ארה”ב פרטי האירוע: לקראת מצעד צה”ל ביום העצמאות,מאי 1973, המריא המסוק שבו היו נוסף על הצוות גם כוח אבטחה מחיילי
תאונת בל 205 075
פרטי המסוק: דגם: UH-1H יצרן: בל,ארה”ב פרטי האירוע: בתאריך 10 באוקטובר 1973 מסוק 075 של טייסת החרב המתהפכת פינה פצועים לביה”ח רמב”ם בחיפה. לאחר מכן
תאונת S-58 מס’ 21
פרטי המסוק: דגם: H-34G-III יצרן: סיקורסקי, ארה”ב מספר יצרן: 58.1551 פרטי האירוע: מסוק 21 של טייסת 124, שאותו הטיסו הקברניט שמואל גרין, הטייס עודד רפופורט
תאונת בל 205 055
פרטי המסוק: דגם: UH-1H יצרן: בל,ארה”ב פרטי האירוע: מסוק בל 205 מס’ 055 הוזעק לחפ”ק פיקוד הצפון ב-26 באוקטובר 73 על מנת להטיס מפקדים לחרמון.
תאונת S-58 מס’ 09
פרטי המסוק: דגם: H-34G-III יצרן: סיקורסקי, ארה”ב מספר יצרן: 58.1636 פרטי האירוע: בתאריך 15.3.68 פוצצו מחבלים צינור גז במעלה עמיעז שליד ים המלח. צוות הכוננות
מאמרים אחרונים
קטגוריות
Menu
