
מטוסי קונסול ואנסון-הערכת מצב
ב-24 באוגוסט 1952 הוציא סא”ל גדעון אלרום, שהיה אז ממלא מקום ראש לה”ד אויר 5 במפקדת חיל האויר, מסמך שכותרתו “מטוסי קונסול ואנסון-הערכת מצב”. המסמך
ב-24 באוגוסט 1952 הוציא סא”ל גדעון אלרום, שהיה אז ממלא מקום ראש לה”ד אויר 5 במפקדת חיל האויר, מסמך שכותרתו “מטוסי קונסול ואנסון-הערכת מצב”. המסמך
פרטי המטוס: דגם: אנסון Mk.10 טיפוס: מטוס הדרכה דו מנועי ורב שימושי יצרן: אוורו, בריטניה דגם יצרן: 652A מספר יצרן: מס’ ח”א המלכותי: N9785 המטוס
האוקספורד על המטוס בשנת 1936 הוציא מיניסטריון האווירייה הבריטי “דרישה מבצעית” מס’ 42 שהגדירה מטוס שיתאים לאימון דור חדש של צוותות אויר שהיו מיועדים לאייש
פרטי המטוס: דגם: קונסול יצרן: איירספיד, בריטניה דגם יצרן: A.S.-65 מספר יצרן: 5100 תולדות המטוס: נבנה ע”י חברת איירספיד במפעלה בפורטסמות כדגם AS.10 אוקספורד. נמסר
פרטי המטוס: דגם: AS.65 קונסול יצרן: איירספיד, בריטניה מספר יצרן: 3615 מספר ח”א המלכותי: DF276 תיאור האירוע: במהלך אימון Touch & Go שביצע המטוס, שאותו