תאונת קורנס 283
פרטי המטוס: דגם:F-4E-59-MC פאנטום II טיפוס: מטוס קרב יצרן: מקדוננל דגלס,ארה”ב מספר יצרן: 4775 מס’ חא”א: 73-1201 פרטי האירוע: ביום 22 באוגוסט 1977 יצא מבנה
פרטי המטוס: דגם:F-4E-59-MC פאנטום II טיפוס: מטוס קרב יצרן: מקדוננל דגלס,ארה”ב מספר יצרן: 4775 מס’ חא”א: 73-1201 פרטי האירוע: ביום 22 באוגוסט 1977 יצא מבנה
מלחמת יום הכיפורים, 7 באוקטובר 1973. אני מספר 2 בזוג. יצאנו 16 מטוסים מטייסת 201 . המבנים מסודרים בשורה עורפית ארוכה, חוצים את שפלת החוף,
מבוא שדה התעופה טנטא הותקף ב-14 באוקטובר במסגרת “קרב אל מנצורה” כפי שהמצרים כינו את קרב האוויר ההמוני שהתרחש באותו היום אחרי הצהריים מעל שדות-תעופה
מלחמת ההתשה, 30 ביוני 1970 – מטוס קורנס מס’ 688 מטייסת 201 נפגע בעת תקיפה סוללת טק”א באיזור כותמייה בשטח מצרים. שני טילי קרקע-אוויר פגעו
צילום: גורי ארד קבלת פנים והכנות המרצים
שנת 1986 הייתי מפקד טייסת הפנטומים 201 והובלתי שלישייה לאימון קרב אויר נגד זוג ניצים מטייסת 117. עוד לפני הטיסה הרמתי טלפון למוביל הניצים, יהודה
אורי טלמור נולד בשנת 1935 בכפר ויתקין להוריו חיים ויונה פליטמן.בשנת 1953 התגייס לצה”ל והצטרף לקורס טייס מס’ 17 שנערך בביה”ס לטיסה בכפר סירקין.הוא צורף
תרגום מאנגלית:אייל ריינפלדעריכה:אבינעם מיסניקוב כניסת מטוס הפאנטום F-4 לזירת המזרח התיכון נתפסה על ידי המעצמות משני צידי המלחמה הקרה כנשק שיכול לשנות את המאזן האסטרטגי
המקור לאחר אישור הצנזורהעריכה:אבינעם מיסניקוב את יום ההולדת ה-24 שלי בפברואר 1980 חגגתי בהיותי טייס “צעיר” בטייסת הפנטומים הראשונה של ח”א – טייסת 201 שהייתה
הופיע במקור בסקירה על קורס טיס 65 באתר “פרש צו”ב” באדיבות יוסי יערי בשנת 1986 הייתי מפקד טייסת 201 והובלתי שלישייה לאימון קרב אויר נגד