אפריל 1993. במסגרת יום הורים של טייסת 69 וטייסת תעופה בבסיס חצרים, בוצעה צליפה חיה על ידי רביעיית קורנסים, חלק מן הכדורים הגיעו לאזור הדת”קים

תרגום מאנגלית:אייל ריינפלדעריכה:אבינעם מיסניקוב כניסת מטוס הפאנטום F-4 לזירת המזרח התיכון נתפסה על ידי המעצמות משני צידי המלחמה הקרה כנשק שיכול לשנות את המאזן האסטרטגי

מבנה בן שבעה מטוסי קורנס של טייסת 69 המריא מרמת דוד בתאריך 7.10.73 בשעה 07:26 לתקיפת בסיס ח”א המצרי ג’אנקליס,בו שכנו 2 טייסות מיג 21

ביום שבת, 13 באוקטובר 1973 בשעה 12:05 הוזנקו זוג מטוסי קורנס של טיייסת 69 לפיטרול באיזור קונייטרה. סיפר יורם אגמון שהטיס בגיחה זו את קורנס

ב-6 בדצמבר 1973 הוזנקו מטוסי קורנס מטייסת 69 לפטרול ירוט במפרץ סואץ. הם ירטו מטוס מיג 21 מוטס ע”י טייס צפון קוראני. מספר הנווט גור

המאמר נכתב ע”י סא”ל זאב לכיש שהיה ראש ענף היסטוריה בחיל האויר ראה אור במקור בביטאון “מערכות”. תודתנו להוצאת “מערכות” על אישרה לשימוש במאמר זה. המאמר

במלחמת ההתשה עם הסורים,הלכו וגברו התקריות באזור החרמון באפריל 1974.טייסת 69 הזניקה ב-29 בחודש רביעית מטוסי קורנס שהוביל יורם אגמון עם נווטו מאיר גור בקורנס

פרטי המטוס: דגם: RF-4E-45-MC פאנטום II יצרן: מקדוננל-דגלס, ארה”ב מספר יצרן: 4933 מס’ חא”א: 69-7590 תולדות המטוס: נרכש במסגרת עיסקת Peace Echo I. הגיע ארצה

מבצע “פריחה 8” נערך ביום 8.2.70, בעיצומה של מלחמת ההתשה. למבצע זה יצאו זוג מטוסי קורנס של טייסת 201 שאותם הטיסו יורם אגמון ונווטו פסח