פרטי המטוס: דגם: מטאור T.Mk.7 יצרן: גלוסטר, בריטניה מספר יצרן: תיאור האירוע: מטוס מטאור  א13 היה ביום 29 בנובמבר 1955 באימון מכשירים באיזור רמת יוחנן

על המטוס היות ומטוס המטאור היה פלטפורמה יציבה מאד, והיות וחיל האוויר המלכותי הבריטי חיפש מטוס צילום שיחליף את המוסקיטו המתיישן והבוכנתי, טבעי היה לפתח

פרטי המטוס: דגם: מטאור FR.Mk.9 יצרן: גלוסטר, בריטניה פרטי האירוע: ביום 24 ביוני 1959 בשעה 11:15המריא מרמת דוד מבנה בן 4 מטוסי מטאור של טייסת

פרטי המטוס: דגם: מטאור F.MK.8 יצרן: גלוסטר, בריטניה מספר יצרן: תולדות המטוס: המטוס הוזמן בבריטניה במסגרת הזמנה של 11 מטוסים מדגם F.8 ו-4 מדגם T.7

פרטי המטוס: דגם: מטאור F.Mk.8 יצרן: גלוסטר איירקרפט, האקלקוט,, בריטניה דגם יצרן: מספר יצרן: תולדות המטוס: המטוס הוזמן בחברת גלוסטר בחוזה שנחתם בתאריך 1 בפברואר

פרטי המטוס: דגם: מטאור T.MK.7.5 יצרן: גלוסטר, בריטניה דגם יצרן: G.41G מספר יצרן: G5/252 מספר גוף: G5 233.617 הסבה לדגם T.MK.7- אויונס פיירי, בלגיה תולדות

פרטי המטוס דגם: T.MK.7 יצרן: גלוסטר, בריטניה תולדות המטוס המטוס סופק לחיל האויר המלכותי הבריטי ב-7 ביוני 1951. הופעל בביה”ס לטיסה מתקדמת של ח”א המלכותי

פרטי המטוס: דגם: מטאור F.MK.8 יצרן: גלוסטר,בריטניה תולדות המטוס: חוזה למכירת 11 מטוסי מטאור דגם 8 ועוד ארבעה מדגם 7 נחתם בין ממשלת ישראל לממשלת

פרטי המטוס: דגם: מטאור T.MK.7.5 יצרן: גלוסטר, בריטניה דגם יצרן: G.41G מספר יצרן: G5/254 מספר גוף: הסבה לדגם T.MK.7– אויונס פיירי, בלגיה תולדות המטוס: המטוס

פרטי המטוס דגם: T.MK.7 יצרן: גלוסטר,האקלקוט, גלוסטרשיר, בריטניה דגם יצרן: G.43 תולדות המטוס הופעל להסבת טייסים למטוסי סילון בטייסת 117. במשך שנות הפעלתו בטייסת הוסב לצילום אנכי.כשנסגרה