ב 5 לספטמבר 1969 הגיעו 4 מטוסי קורנס ראשונים מארה”ב ונחתו בחצור. בכך, נפתחה למעשה טייסת 201 ישר לתוך מלחמת ההתשה. אני הגעתי לטייסת אחרי

פרטי המטוס: דגם: M.D.450 אורגן יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: תולדות המטוס: הגיע ארצה בשנת 1955 ונקלט בטייסת 113 בחצור.שימש במבצע סיני כמטוס קרב ובמלחמת

פרטי המטוס: דגם: A-4H סקייהוק טיפוס: מטוס קרב יצרן: דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה”ב מספר יצרן: מספר צי: תיאור האירוע: ביום 17 ביולי 1974

פרטי המטוס: דגם: A-4H סקייהוק טיפוס: מטוס קרב יצרן: דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה”ב מספר יצרן: מספר צי: תיאור האירוע: ביום 28 במאי 1972,

פרטי המטוס: דגם: A-4H סקייהוק יצרן: דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה”ב מספר יצרן: מספר צי: פרטי האירוע: סג”מ י’, אז טייס צעיר בטייסת 109

פרטי המטוס דגם: כפיר “גדרות” / F-21A טיפוס: מטוס קרב יצרן: התעשייה האווירית מספר יצרן: תולדות המטוס זהו אחד ממטוסי הכפיר הראשונים שיוצרו. הוטס במסגרת

פרטי המטוסים: דגם: סופר מיסטר B.2 יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: תיאור האירוע:  ביום 29  ביוני 1960 היה  מבנה מטוסי סופר מיסטר של טייסת 105

פרטי המטוס: דגם: סופר מיסטר B.2 טיפוס: מטוס קרב יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: תיאור האירוע:  ביום שלישי, 10 בנובמבר 1960 המריא מבסיס חצור מבנה

כשנה לאחר קליטת מטוסי המיראז’ בטייסת 101, יצא טייס ב-17 ביוני 1963 לטיסת מבחן במיראז’ מס’ 11 לאחר ביקורת בטייסת תחזוקה. הטיסה הפכה להיות מאוד