פרטי המטוס דגם: Do-28B-1 יצרן: דורניר, גרמניה מספר יצרן: 3069 שנת יצור: 1965 תולדות המטוס המטוס נרשם בגרמניה תחת אות קריאה D-IBUK ע”ש חברת דורנייר

פרטי המטוס דגם: Do-28B-1 טיפוס: מטוס קל יצרן: דורניר, גרמניה מספר יצרן: 3074 שנת יצור: 1966 תולדות המטוס המטוס יוצר בשנת 1966 במפעל חברת דורניר

פרטי המטוס דגם: Do-28B-1 יצרן: דורניר, גרמניה מספר יצרן: 3112 שנת יצור: 1970 תולדות המטוס לאחר הרכבתו, נרשם בגרמניה תחת אות קריאה D-IFAB ע”ש חב’

פרטי המטוס: דגם: DO-28B-2 יצרן: דורנייר, גרמניה מספר יצרן: 3119 תיאור האירוע: עגור 014 חזר לשדה דב ביום 19 ביולי 1973 מגיחת אימונים. לאחר הנגיעה

פרטי המטוס דגם: DO-28B-1 יצרן: דורניר, גרמניה מספר יצרן: 3116 פרטי האירוע המטוס ביצע סולו הקפות ממסלול 21 בשדה דב במסגרת קורס קברניטים בטייסת 135.

פרטי המטוס דגם: DO28B-1 יצרן: דורניר, גרמניה מספר יצרן: 3107 שנת יצור: 1968 תולדות המטוס המטוס נרשם בגרמניה על-שמה של חברת דורניר כ-D-IDOR ב-29 באפריל 1968. היה מטוס הדגמה של

פרטי המטוס דגם: DO-28B-1 יצרן: דורניר, גרמניה מספר יצרן: 3113 שנת יצור: 1968 אות קריאה:4X-FTI תולדות המטוס הגיע לחיל האויר ב-11 במרץ 1971 . הוטס

פרטי המטוס דגם: DO-28B-1 יצרן: דורניר, גרמניה מספר יצרן: 3114 שנת יצור: 1970 תולדות המטוס נרכש  בדצמבר 70 מחברת דורניר בגרמניה דרך חברת מטרופוליטן איירמוטיב  שהיתה שלוחה של סוכנות

פרטי המטוס: דגם:Do-28B-1 יצרן:דורניר,גרמניה מספר יצרן:3110 שנת יצור:1971 תולדות המטוס: המטוס נמכר לאחר יצורו לחברת Societé Sodepalm שעסקה בהפקת שמן מתמרים באבידג’אן, בירת חוף השנהב. המטוס היה