פורסם לראשונה באתר "פרש צו"ב" ביולי 2021 כולנו סיימנו את קורס הטיס כשבאמתחתנו כשבע שעות טיסה על מטוס פייפר, אותן צברנו במסגרת עשר גיחות המיון

פרטי המטוס: דגם: PA.18-150 טיפוס: מטוס קל יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 18-8309018  שנת יצור: 1988 תיאור האירוע: (מקור: דו"ח חקירת התאונה) ביום 14 במאי

פרטי המטוס: דגם: PA.18 סופר קאב יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 18-4791 תולדות המטוס: לאחר יצורו הוקצה למטוס סימן הרישום האזרחי N10F שנשמר לחברת פייפר,

פרטי המטוס: דגם: PA.18-95 סופר קאב יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 18-28 שנת יצור: 1950 תיאור האירוע: ביום שבת, 12 במרץ 1955 הגיעו עשרות חברי

פרטי המטוס: דגם: PA.25-235 פוני יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 25-3155 שנת יצור: 1965 תיאור האירוע: ביום שישי, 10 בדצמבר 1973 בשעה 6 בבוקר, בעת

פרטי המטוס: דגם: PA.23-250  אצטק F. יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 27-7954113 שנת יצור: 1979 תיאור האירוע: שישה מטוסים קלים המריאו משדה דב  ביום שישי,

בשעה 04:45 בבוקרו של יום 27 באוגוסט 1969, המריא טייס חברת כימאויר  גיורא בן דב במטוס ריסוס מדגם  פייפר פוני 4X-APE ממנחת החברה בעפולה, וטס

פרטי המטוס: דגם: PA.18A-150 סופר קאב יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 18-5922 שנת יצור: תיאור האירוע: המטוס הופעל ע"י חברת כימאויר . ביום 21 ביולי

פרטי המטוס: דגם: PA.28R-180 צ'רוקי ארו יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 28R-30496 שנת יצור: 1968 תיאור האירוע: אזרח בריטי, רולף וורנר בורצ'הרד בעל מטוס סימן