דגם: מיראז’ IIICJ יצרן: דאסו, צרפת תולדות המטוס: המטוס נקלט בטייסת 119 באוגוסט 1963. עם סגירתה כטייסת שחק בשנת 1970 הועבר המטוס לטייסת 117. באוקטובר

פרטי המטוס: דגם: מיראז’ IIICJ יצרן: דאסו,צרפת תולדות המטוס: המטוס הגיע ארצה בשנת 1962 ונקלט בטייסת 101 בחצור. הופעל ע”י הטייסת במלחמות ישראל וכשנסגרה הטייסת

פרטי המטוס: דגם: מיראז’ IIICJ יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: תולדות המטוס: הגיע ארצה  בטיסה במסגרת אחד ממבצעי “זולה” בראשית שנות השישים, כשהוא נושא 2

דגם: מיראז’ IIICJ יצרן: דאסו, צרפת תולדות המטוס המטוס נקלט בטייסת 117. בשנת 1979 הועבר לטייסת 253 בבסיס איתם. משם לטייסת המילואים 254 ועבר עימה

פרטי המטוס: דגם: מיראז’ IIICJ יצרן: דאסו,צרפת מספר יצרן: CJ-29 תולדות המטוס: הגיע ארצה באוקטובר 1962 והוצב בטייסת 117 ברמת דוד. בתאריך 8 ביוני 67

פרטי המטוס: דגם: מיראז’ IIICJ יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: תולדות המטוס: הגיע ארצה בתחילת שנות ה-60 והוצב בטייסת 101 על המטוס מספר יהודה אורן:

פרטי המטוס דגם: מיראז’ IIICJ יצרן: דאסו, צרפת תולדות המטוס המטוס נקלט בטייסת 117. הועבר לטייסת 253 בבסיס איתם באוקטובר 1979 ועבר לטייסת המילואים 254.

פרטי המטוס דגם: מיראז’ IIICJ/R יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: 170 מספר סידורי בקו היצור של המטוסים לחיל האויר: CJ-60 תאריך יצור: תולדות המטוס זהו

פרטי המטוס דגם: מיראז’ IIICJ/R יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: 134 מספר סידורי בקו היצור של המטוסים לחיל האויר: CJ34 תאריך יצור: דצמבר 1962 תולדות